Sunbeam was gaan aankloppen bij wijlen Carroll Shelby, de bezieler van de beruchte AC Cobra, en Carroll propte een 4,2 liter V8 van Ford-origine in de Engelse vierzitscabrio. Het blok ontwikkelde 164 pk, genoeg om de standaard 1,5 liter viercilinder te doen verbleken. Het is zo dat de Alpine een Tiger werd…
39 pk erbij
In 1967 profiteerde de Tiger mee van de evolutie van de Amerikaanse V8. De cilinderinhoud steeg naar 4,7 liter en het vermogen naar 203 pk. De Tiger II was geboren.
Nadat Sunbeam door Chrysler werd opgekocht, betekende dat meteen het einde van de Tiger. De nieuwe eigenaar van het merk beschikte namelijk niet over een V8 die in het model paste en dat er een Ford motor in zou blijven zitten, was al helemaal ondenkbaar.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
