Nissan Pulsar: Almera, waar ben je?

Sinds de verdwijning van de Almera in 2006 heeft Nissan nooit meer een compacte berline voorgesteld in zijn gamma. Maar, er zich van bewustzijnde dat het C-segment een onontkenbaar succes is, komt Nissan vandaag weer op de proppen met een voorstel dat de competitie zou moeten aangaan met de Golf, de 308 en de Mégane. Deze berline, Pulsar genaamd, heeft een dynamische stijl die de vormentaal van de huidige modellen oproept (radiatorrooster in V-vorm, led-lichten, …) en een achterkant die aan de Almera doet denken.

Gepubliceerd op 27 mei 2014

Leestijd : 1 min

Deel

Wat de afmetingen betreft is deze vijfdeurs 4,39 m lang en rust hij op een wielbasis van 2,7 m. Hij is even ruim als praktisch. De koffer beschikt over een volume van 380 liter en is natuurlijk uitbreidbaar wanneer de achterbank wordt neergeklapt.

Op het gebied van uitrustingen wordt de Pulsar voorzien van het NissanConnect-navigatiesysteem of zelfs het AVM-Vision 360°-systeem met vier camera’s dat op het kleurenscherm van de NissanConnect een beeld in vogelperspectief weergeeft van de wagen en zo het parkeren vergemakkelijkt. Bij de veiligheidsuitrusting is het Nissan Safety Shield van de partij waarmee bewegende obstakels herkend worden, en dat ook beschikt over een spoorassistent en automatische noodremhulp.

De Pulsar zal op twee motoren kunnen rekenen: de 1.2 DiG-T (115 pk en 190 Nm) benzinemotor en de 1.5 dCi (110 pk en 260 Nm) dieslemotor. Deze motoren zullen ofwel gekoppeld kunnen worden aan een continu variabele XTronic-transmissie ofwel aan een handgeschakelde. De lancering van de Pulsar is voorzien voor deze herfst.

Denkt u dat de Pulsar even goed in de smaak zal vallen als zijn voorganger?