Look
Faible garde au toit, montant arrières arqués et garde au sol réduite, telle est la recette stylistique de ces trois modèles. Succédant à la Passat CC qui avait inauguré cette carrosserie il y a quelques années, la Volkswagen Arteon est une synthèse sublimée des traits spécifiques des nouveaux modèles de VW. Plus consensuelle, l’A5 Sportback est plus une évolution en douceur de l’ancien modèle à succès d’Audi. Quant à la Peugeot 508, c’est la plus typée des trois voitures de ce comparatif. On apprécie l’audace de ses designers, même si on peut regretter l’adoption du large bandeau noir sur la face arrière qui rend sa poupe un peu triste.
Performances
Pour des voitures à la mode, choisissons des mécaniques qui le sont tout autant ! Les blocs essence turbocompressés sont à la fête ces derniers mois ! La Peugeot bénéficie d’un moteur 1.6 PureTech développant 180 chevaux. La Volkswagen et l’Audi emmènent un 2 litres fort de 190 chevaux. Pour la 508, cette motorisation s’accommode de série d’une boite automatique à 8 rapports. Pour les Allemandes, c’est l’excellente DSG à 7 vitesses qui régale ! A noter qu’elle est proposée de série sur l’Arteon, pas sur l’Audi.
Prix
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C’est ici que les différences se font. La Peugeot est beaucoup moins chère que ses deux concurrentes avec un prix de départ fixé à 35.050 €. L’Audi débute à 41.145 € et la VW mieux équipée à 43.760 €. Evidemment, les Allemandes peuvent rapidement voir leur prix gonfler en fonction des options pour lesquelles vous optez. Quoi qu’il en soit, ces trois berlines font plutôt payer cher leur singularité.
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