Achteraan zien we gigantische verluchtingsroosters die op de linker en de rechter hoeken werden geplaatst. Ze geven duidelijk aan dat het hier om een erg bijzondere versie van de R8 gaat.
De rest van de wagen is navenant met 20-duimsvelgen die getuigen van een zeer agressief design en ook de zijschorten werden aangepast. De snuit vooraan werd eveneens herzien en ook hier zien we grotere openingen in combinatie met een andere spoiler. Zelfs de motorkap werd geperforeerd maar de 5,2 l V10 motor die eronder zit, blijft onaangeroerd want die levert nog steeds 540 pk.
Lees ook :
TEST Lotus Emeya S: natuurtalent
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Studie: Belgen betalen te veel voor onderhoud en herstellingen van auto’s
Autocrisis: Europa werkt aan reddingsplan voor zijn constructeurs
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
