Net zoals bij de eerste generatie krijgt de Veloster links en rechts een verschillende flank. Langs de bestuurderszijde is er slechts één deur, de passagierskant beschikt over twee portieren. Het model evolueert ook op vlak van design en dat merk je vooral aan het Cascada-radiatorrooster dat ook al op andere Hyundai-modellen zijn intrede deed.
Onder de motorkap is er keuze uit twee motorisaties (147 of 201 pk) en ook de 2.0 turbomotor van 275 pk uit de i30 N wordt voorzien in combinatie met een manuele versnellingsbak.
Die laatste versie wordt ook uitgerust met een sperdifferentieel en een gestuurde demping. Eén en ander ziet er erg aantrekkelijk uit, maar deze nieuwe Veloster zal niet in Europa op de markt komen.
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
