Nieuwe en tweedehandse auto’s van het type Benzine

Waar bestuurders vroeger de keuze hadden tussen diesel, benzine en, zij het in mindere mate, LPG, kunnen ze nu ook nog eens kiezen tussen hybride en elektrisch. Het aanbod motoren is dus uitgebreid, maar auto’s op benzine blijven wel de populairste keuze in België.

Waarom een auto op benzine?
Een benzinewagen is vooral interessant wanneer je korte afstanden doet. Vaak wordt 15.000 km per jaar aangehaald als de grens om over te stappen op diesel. Dat omslagpunt is de afgelopen jaren opgelopen tot het dubbele, 30.000 km.

De aankoopprijs van een nieuwe auto op benzine is goedkoper dan een wagen op diesel of een elektrisch of hybride model. Ook na de aankoop is een benzineauto een financieel voordelige keuze. De onderhoudskosten zijn lager, net als het verbruik op korte afstanden. Het verschil van prijs aan de pomp tussen benzine en diesel is tegenwoordig verwaarloosbaar en geen doorslaggevende factor meer in de keuze van een nieuwe auto. Dat voordeel trekt zich trouwens door op de tweehandsmarkt. Een tweedehandsauto op benzine is over het algemeen goedkoper dan een dieselwagen. Houd er bij een tweedehandsauto wel rekening mee dat de levensduur van een auto op benzine lager is dan die van diesel.

Euronormen benzine
Zeker sinds de dieselgate wordt benzine als een schonere brandstof beschouwd dan diesel. Benzinewagens stoten minder uit. Dat heeft als voordeel dat je met een auto op benzine gemakkelijker een LEZ kan binnenrijden. Benzine auto’s met een Euro 2-norm, gebouwd tussen 1997 en 2000, zullen nog tot 2025 toegang krijgen tot lage emissiezones. Tweedehandsauto’s op benzine hebben dus wel een houdbaarheidsdatum als je rekening houdt met de LEZ, maar voor de komende jaren hoef je je nog niet onmiddellijk zorgen te maken.