Crash

Vous connaissez le dicton : la première impression est toujours la bonne. C’est sans doute ce que doivent se dire les pilotes de course qui aiment à soigner leur entrée, contribuant ainsi rendre leur prestation sur le circuit la plus mémorable possible. Seulement voilà : on pense beaucoup au départ, mais que se passe-t-il à l’arrivée ? N’est-ce pas, au final, la dernière chose que le public assis tranquillement dans les gradins pourra voir et apprécier à sa juste valeur ?

Les vidéos de conducteurs faisant n'importe quoi avec leur véhicule alimentent grassement les bêtisiers ou autres Zapping pour le plus grand bonheur des téléspectateurs ; et ça se comprend.

Au cas où vous n'en auriez pas entendu parler, l'Est des États-Unis a été récemment recouvert par une énorme couche de neige. Nous adressons toute notre sympathie à ceux qui ont dû user de la pelle pour déterrer leur voiture… tout comme nous apprécions les vidéos loufoques que la météo en folie rend possible !

La scène se passe en République tchèque. Au mépris de toutes les consignes de sécurité élémentaires, un conducteur de poids-lourd décide de forcer un passage à niveau, alors que le feu est rouge, et qu'un signal sonore s'est déclenché… Il se retrouve alors bloqué entre les 2 barrières de sécurité…

Cette Mustang GT500 aura, comme qui dirait, besoin d'une révision. Après une accélération, le conducteur perd le contrôle du bolide et vient écraser le flan de son bijou contre l'arrière d'un pick-up. Résultat : une aile enfoncée, et un séjour à l'hôpital pour ce conducteur pas verni. 

Le circuit allemand du Nurburgring est réputé, à raison, pour être un des plus dangereux en Europe, et même dans le monde entier. Des collisions spectaculaires s'y produisent tout le temps. Et donc, on assiste à des scènes incroyables tout aussi souvent…

Ce conducteur s'est fait une énorme frayeur au volant de sa série 3 Coupé de luxe. Résident de Californie, il conduisait sur Mulholland Highway, une route réputée très dangereuse, qui traverse les paysages pittoresques et splendides de Santa Monica.

Un « youtuber », Jeffrey Cote, a uploadé la vidéo suivante où on le voit conduire le long de la I-495 dans le Massachusetts quand un bloc de glace se détache du toit du SUV roulant juste devant lui.

Cet apprenti-pilote apprenait à conduire sur le circuit de Laguna Seca, au côté de son instructeur lorsque, par faute d'une fausse manœuvre, il se retrouva à faire un tour complet dans un virage ! Heureusement, il fit preuve d'un sang froid impressionnant ! 

Un fan américain de la célèbre trilogie cinématographique « Retour vers le Futur » a eu la mauvaise idée de tenter l’expérience du voyage dans le temps au volant de sa voiture, une Dodge Challenger. Résultat : un établissement du fisc basé à Pensacola a été lourdement impacté, de même qu’un magasin de cercueils réduit en miettes.

Les faits sont simples. Nous sommes en Afrique du Sud et un conducteur décide de franchir une route inondée au volant de son véhicule (qui n’est pas un 4X4 …). Le courant est assez important, ce qui n'effraie pas l'aventurier en herbe. Le véhicule entame la traversée et commence à se déporter vers la gauche, vers la rivière … 

Lorsque l'on roule sur autoroute, deux choses au moins sont primordiales. Il faut garder ses distances et surtout rester bien concentré. Cela parait banal à dire, mais tant de conducteurs se font surprendre, surtout lorsqu'ils sont en train de téléphoner, de régler leur GPS, de regarder une vidéo ou Dieu sait quoi encore !

Les Coréens ne sont pas réputés pour être de mauvais conducteurs. L'exception confirmant la règle, c'est ce que vous allez comprendre en visionnant cette vidéo enregistrée à l'aide d'une Dashcam.

Cela arrive de temps en temps : un véhicule franchit un passage à niveau et reste coincé sur les rails. Le temps que le chauffeur tente de se dégager … et le train arrive déjà.

A chaque pays sa propre législation (ou presque) autoroutière mais que sont les règlementations (explicites ou implicites) face aux rutilants semi-remorques ? Si vous dépassez l'un de ces monstrueux véhicules, c'est forcément à vos risques et périls, à moins que vous ne conduisiez un véhicule militaire blindé… En effet, si le semi-remorque décide de se rabattre sur vous il y a 2 options : freiner jusqu'à en perdre vos semelles ou tenter de vous écarter.