Nouvelles voitures

La Mercedes Classe S Coupé vous fait rêver mais est hors budget ? Ne soyez pas triste : en septembre, au Salon de Francfort, la marque à l’étoile va dévoiler les lignes de la Classe C Coupé. Et, d’après Gorden Wagener, le designer en chef de la marque, cette Classe C est «plus racée et plus belle» que la Classe S Coupé. S’il le dit…

En mai prochain, le clan des petits SUV urbains va accueillir un nouveau membre. Baptisé Tivoli, il est le premier modèle en date de SsangYong depuis que la marque a été rachetée par l’Indien Mahindra. C’est dire son importance ! Avec lui, le constructeur compte proposer une alternative de choix aux Renault Captur, Nissan Juke et autres Peugeot 2008.

Le 3ème membre de la famille « 500 » vient de débarquer dans les concessions. Il s’agit de celui qui – d’après le spot publicitaire de Fiat – a avalé par accident une pilule de Viagra. Baptisé 500X, ce modèle apparaît comme la réponse du constructeur aux Renault Captur et autres Opel Mokka.

Quelques jours avant l’ouverture du Salon de Genève, Land Rover a livré une vidéo inédite à la presse internationale. Dans celle-ci, on a pu découvrir la déclinaison cabriolet du Range Rover Evoque évoluant dans les tunnels en construction du projet Crossrail de Londres. Avec cette vidéo, le constructeur confirme bien sûr son intention de commercialiser cet SUV courant 2016.

A Genève, sur le stand de Honda, il y a une nouveauté qui fera la joie de ceux qui sont à la recherche d’un véhicule modulable à souhait. Cette nouveauté se présente sous les traits de la 3ème génération de Jazz.

Vous aimez la Kia Cee’d, mais vous ne la trouvez pas assez charismatique ? Dans ce cas, vous serez ravi(e) d’apprendre que le constructeur coréen va dévoiler au Salon de Genève une finition sportive qui sera, avant la fin de l’année, disponible sur les trois carrosseries (Cee'd, Pro Cee'd et Cee’d SW). Bingo !

Début mars, le ludospace sera à la fête au Salon de Genève. On pourra en effet y découvrir les récents Fiat Doblo et nouveaux Volkswagen Caddy certes, mais également le Citroën Berlingo revu et corrigé.

Au Salon de Genève, Land Rover va dévoiler son Range Rover Evoque revu et corrigé. Le modèle rencontrant toujours un certain succès, le constructeur a pris la bonne décision de ne pas revoir sa copie de fond en comble. Il lui a donc juste offert des retouches esthétiques et des moteurs plus performants.

A Genève, Volkswagen ne va pas dévoiler deux, mais bien trois nouveautés dédiées aux familles. En effet, en plus des Caddy et Sharan, le constructeur va présenter la nouvelle génération du Touran. A la différence des autres modèles, ce monospace ne se contente pas d’un restylage.

Avec l’arrivée des Ford Mondeo et Volkswagen Passat, il fallait s’attendre à ce que Toyota réagisse ! Le Salon de Genève n’étant pas loin, ce moment est proche. Le constructeur vient d’ailleurs de dévoiler les premières images de la berline et du break Avensis passés par la case «ultime refonte».

Le Salon de Genève s’annonce exceptionnel. Il faut dire que les premières mondiales y sont attendues en nombre. Parmi celles-ci, il y aura notamment le Hyundai Tucson, SUV succédant au ix35 et qui retrouve sa dénomination originelle.

En septembre, la Passat Alltrack, la déclinaison baroudeuse de la Passat break, sera disponible dans les concessions. Mais, avant d’être commercialisée chez nous, il faudra faire un détour par le Salon de Genève pour la découvrir dans son intégralité.

Au Salon de Genève, Peugeot va dévoiler la nouvelle 208. Quoi déjà !?! Rassurez-vous : il s’agit juste d’une mise à jour ; la marque au Lion désirant offrir un second souffle à sa petite polyvalente. Dans cette refonte, il faut aussi bien sûr voir la volonté du constructeur de reprendre des parts de marché à la Renault Clio.

A Genève, Volkswagen va dévoiler la refonte de la seconde génération de Sharan. Elle se veut tant esthétique que technique. Il faut dire que le constructeur lui offre l’air de famille de la gamme actuelle et l’anime avec des moteurs répondant tous à la norme Euro 6.

Dans quelques jours, au Salon de Genève, Honda va présenter la seconde génération de son HR-V. En passant d’une génération à l’autre, ce crossover semble avoir perdu quelques centimètres et semble vouloir s’attaquer à un autre segment. Il s’agit bien sûr de celui des Nissan Juke, Renault Captur et autres Opel Mokka.