Officieel gaat het om een “correctie” van een foutje dat gedurende de zomer werd vastgesteld. Het betreft de kalibratie van het systeem dat de emissiecontrole handhaaft. Een en ander kan de goede werking van het roetfilter beïnvloeden.
Eigenaars van de getroffen voertuigen (Captur dieselmodellen met 110 pk die tussen februari en september 2015 werden gebouwd) worden binnenkort geïnformeerd. Renault geeft mee dat er geen reden tot ongerustheid is want alle wagens respecteren de heersende emissienormen.
Heeft u vertrouwen in de emissiebehandeling van hedendaagse auto’s?
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Waarom rijdt de nieuwe elektrische auto van Renault en Geely op benzine?
Autosalon van Parijs 2024: Renault 4 E-Tech, de grote terugkeer van een legende
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
