Elektrische wagens: maken we te veel batterijen?

Er wordt vaak gesproken over een gebrek aan productie van batterijen voor elektrische wagens in Europa, of toch in vergelijking met andere werelddelen. Een nieuw rapport beweert het tegendeel.

Gepubliceerd op 21 juni 2021

Leestijd : 1 min

Partagez

Verschillende bedrijven en autofabrikanten bouwen nieuwe batterijfabrieken in Europa. Dit zou de achterstand ten opzichte van Azië eindelijk moeten wegwerken en de Europese automerken minder afhankelijk moeten maken van Aziatische faciliteiten. De NGO Transport en Milieu plant maar liefst 38 fabrieken voor Europa.

De helft van de vraag

Volgens dezelfde NGO zou er in plaats van te weinig batterijproductiecapaciteit in Europa, in de toekomst een risico van overcapaciteit bestaan. De vraag zou amper helft van de productiecapaciteit in 2030 bedragen.

Lees ook : Jongeren omarmen nog steeds de auto, ondanks hoge kosten

Euro7-norm moet worden aangepast

Om de vraag op te schroeven, pleit de NGO Transport en Milieu voor een strengere Euro7-norm om meer automobilisten voor elektrische wagens te doen kiezen, net zoals datgene waar de G7 voor pleit. Strengere normen kunnen en zullen waarschijnlijk leiden tot hogere prijzen voor nieuwe auto’s.

Advertentie – lees hieronder verder

Lees ook : Renault Emblème streeft naar 90% minder uitstoot Fleet EV Experience Days 2024 – Is de koolstofvoetafdruk van elektrische auto’s echt beter?

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be