300 SL Gullwing
De topper in onze lijst zal geen verrassing zijn: de 300 SL Papillon werd verkozen door alle leden van de redactie! Moet we dit prachtige design, die aerodyamiek en opvallende deuren nog voorstellen!? Tussen 1954 en 1963 werden 1.400 exemplaren geproduceerd.
Advertentie – lees hieronder verder
CLK GTR
In 1997 wilde Mercedes een sterk aangepaste CLK laten deelnemen aan de FIA GT1. Volgens het regelement moet die wagen gebaseerd zijn op een openbaar model dat minstens 20 keer geproduceerd werd. En dus bouwde Mercedes 20 “publieke” CLK-GT, waarvan 5 roadsters! Onder de motorkap zaten een V12-motor en 612 paarden. Het model werd verkocht voor ongeveer 1,8 miljoen euro.
190E 2.3-16
De voorganger van de C-Classe was het archetype van de middenklasser- of dokterswagen. Maar met de 190 E 2.3-16, die in 1983 tijdens het Salon van Frankfurt werd voorgesteld, heeft de fabrikant zijn imago afgestoft. Deze sportieve, familiale berline zat vol met karakter! De Cosworth-motor was goed voor 190 pk en enkele aanpassingen aan het uiterlijk gaven de wagen meer dynamiek. Eigenlijk was dit een soort AMG-versie avant la lettre.
540K
De 540K was beschikbaar als berline met 7 plaatsen, coupé met 4 plaatsen en cabrio met 2 plaatsen. Die laatste variant is zonder twijfel het meest geslaagde model van de familie. Kijk maar naar die fijne lijn en de zeldzame elegantie van de motorkap. Een typisch design uit de jaren 30! De wagen kwam uit in 1936, maar de oorlog bracht in 1940 vroegtijdig een einde aan de productie
SLS AMG
De SLS AMG werd geproduceerd tussen 2010 en 2014 en doet de mythische 300 SL Papillon herleven. Naast de lange motorkap en het vrij korte koffer, werden ook de verticale deuren overgenomen. De fantastische V8 AMG motor van 6.2l was beschikbaar in verschillende configuraties van 571 tot 631 pk. Er werd zelfs af en toe een elektrische versie gemaakt.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
