Citroën presenteerde deze opvallende bolide tijdens het Autosalon van Parijs in 2006. De echte revolutie was echter niet aan de buitenkant, maar onder zijn lange motorkap te vinden.
V6 hybride
De C-Métisse was uitgerust met een 2,7-liter V6-motor, ontwikkeld in samenwerking met Ford, die de voorwielen aandreef. Daarnaast beschikte hij over een elektrische aandrijflijn aan de achterzijde, waardoor hij 3 km lang puur elektrisch kon rijden aan een snelheid van 30 km/u. Citroën kondigde een gemiddeld brandstofverbruik van 6,5 liter/100 km aan en een 0-tot-100 km/u-sprinttijd van 6,2 seconden.
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Tarieven op Chinese auto’s zullen “de sluiting van Europese autofabrieken versnellen”
Waarom zijn de elektrische auto’s van deze Duitse fabrikant wel populair?
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
