Tekorten aan onderdelen, stijgende kosten, schaarste van bepaalde grondstoffen: nog nooit heeft de auto-industrie zoveel problemen ondervonden om haar auto’s te produceren. Binnen deze context is het een hele de uitdaging voor de constructeurs om te produceren en verkopen met behoud van hun winstmarges. Dit lijkt alsmaar moeilijker te worden.
Bovendien wordt de concurrentie om merken en modellen in de markt te zetten steeds heviger, vooral qua elektrische technologie. Volgens sommige waarnemers zal deze oorlog leiden tot een herschikking van het aanbod en een lager aantal mededingers. Onlangs zei Brian Gu, de topman van het merk Xpeng, dat de automarkt over vijf tot tien jaar veel geconcentreerder zal zijn, met minder dan tien spelers op het wereldtoneel.
Advertentie – lees hieronder verder
Musk als profeet?
Zullen deze moeilijkheden enkele fabrikanten fataal worden? Dat is in ieder geval de overtuiging van Tesla-baas Elon Musk, die voorspelt dat verschillende autofabrikanten op korte termijn failliet gaan. Musk gelooft sterk dat het snel zal gaan, namelijk het komende jaar al.
“De komende twaalf maanden worden een grote uitdaging”, aldus Musk tijdens een bijeenkomst met aandeelhouders. En hij verraste hen door te zeggen: “Ik wil hier realistisch over zijn. Tesla is niet immuun voor de wereldwijde economische omgeving. Macro-economische elementen zullen de komende twaalf maanden een uitdaging vormen.”
Wie gaat failliet?
Betekent dit dat Tesla gevaar loopt? Volgens Musk blijkbaar niet. Uiteraard verdedigt hij zijn bedrijf en ziet hij Tesla de komende twaalf maanden niet failliet gaan. “Met Tesla komt het goed. We komen er wel uit, maar ik denk dat we veel bedrijven failliet zullen zien gaan”, voegde hij eraan toe.
Maar welke constructeurs kunnen failliet gaan? Logischerwijs gaat het vooral om de kleinste fabrikanten, ontstaan als start-ups, die nog niet de grootte hebben bereikt om stand te houden en de investeerders te behouden die ze nodig hebben om te overleven. In elk geval zegt deze uitspraak veel over de recente beslissing van Tesla en Musk om (in elk geval tijdelijk) een prijzenoorlog te ontketenen, zodat Tesla zijn productie en marktaandeel kan vergroten. Het zijn immers vaak de groten die de kleintjes opeten.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
