Le programme européen d’évaluation des nouveaux véhicules (NCAP) est une organisation qui évalue depuis des années la sécurité des voitures commercialisées grâce à ses célèbres crash-tests, dans lesquels ces nouveaux modèles sont complètement démolis. Entre-temps, il a été rejoint par Green NCAP, qui évalue le respect de l’environnement des voitures dites « vertes ».
Cette organisation examine de nombreux facteurs importants pour l’efficacité énergétique d’une voiture. Par exemple, dans le cas d’une voiture électrique, on a examiné non seulement la consommation d’électricité du moteur électrique, mais aussi le processus de charge et de décharge de la batterie, qui a également un impact important sur l’autonomie et l’efficacité énergétique d’un modèle donné.
Nouvelle note maximale
Entre-temps, plusieurs VE ont passé le banc d’essai de Green NCAP et l’organisation a annoncé leurs résultats. La Dacia Spring, le crossover compact du Groupe Renault, a obtenu cinq étoiles vertes et un 9,8/10 pour l’efficacité énergétique. Il s’agit immédiatement du meilleur score jamais enregistré par Green NCAP, qui conclut que « la Dacia Spring est une voiture révolutionnaire en termes d’efficacité énergétique ».
Green NCAP affirme en outre que « la Spring est un VE qui répond à la fois aux besoins des consommateurs et aux défis de durabilité de notre planète. Il s’agit d’un modèle écologique et respectueux de l’environnement, qui place Dacia devant de nombreux autres constructeurs que l’impact sur l’environnement. »
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En bonne compagnie
Green NCAP a enregistré une consommation moyenne de 18,5 kWh/100 km et une autonomie moyenne de 180 km. En outre, 89 % de l’énergie extraite du réseau se retrouve dans la batterie de 27,4 kWh. Cela indique en effet un processus de charge efficace pour la Spring, qui bénéficie également d’un groupe motopropulseur efficace et d’un poids léger de seulement 970 kg comme atouts supplémentaires.
Outre la Dacia Spring, qui est la voiture entièrement électrique la moins chère du marché, plusieurs autres nouveaux modèles ont enregistré de bons scores en termes d’efficacité énergétique. La Tesla Model 3 a obtenu un 9,6, la Nio ET7 et la Renault Megane E-Tech un 9,4 et la Cupra Born un 9,3.
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