Het is niet de eerste keer dat de nieuwe generatie A7 zich laat zien bij tests. Deze keer zien we voor het eerst de sportieve S7-versie. Door gebruik te maken van het MLB Evo-onderstel wordt deze grote en sportieve berline ongeveer 100 kg lichter. Deze nieuwe Audi S7 werd voor het eerst gespot in de buurt van de Nürburgring. Deze versie oogt uiteraard sportiever dan de A7 maar hij is niet zo radicaal als de RS7. Net zoals de nieuwe A7 lijkt hij sterk geïnspireerd op de Prologue concept die Audi in 2014 toonde. Qua aandrijving zijn er twee mogelijkheden voor de S7. Ofwel gebruikt Audi de 4.0 V8-motor, ofwel gaat de constructeur voor de 2,9 liter grote bi-turbo V6 die ook in de Panamera 4S wordt gebruikt. Voor de RS7 zal Audi quasi zeker een beroep doen op de V8-motor. Naast de S7 en de RS7 zal Audi van haar toekomstige A7 ook een ecologische versie lanceren met een elektrische of een plug-in hybride aandrijflijn. Lees ook:
Nieuws Audi : Ontdek de laatste nieuwtjes
Hier vind je de laatste 581 artikelen gepubliceerd over Audi. Ontdek het laatste nieuws, innovaties en trends rond het merk Audi. Mis niets van de up-to-date informatie over nieuwe modellen, technologieën en belangrijke evenementen.
Audi neemt de Mondial de l'Automobile in Parijs te baat om de nieuwe generatie van haar SUV-model voor te stellen. Op de eerste beelden die we te zien krijgen, ontdekken we de Matrix LED koplampen en een bijzonder grote koffer.
Het Q-gamma van Audi blijft groeien. Dit keer wordt het aan de basis verbreed met de komst van een compacte SUV in dit sterk groeiende segment. Audi is immers niet de enige speler die surft op de SUV-golf maar het is ook niet de eerste de beste…
De recente voorstelling van de A5 Sportback heeft designer X-Tomi duidelijk aan het denken gezet. Hij bedacht immers deze breakversie op basis van de Sportback. Of u het geslaagd vindt, laten we in het midden. Vraag is of er een markt bestaat voor dit model, naast de A4 break.
Nafissatou Thiam verblufte de televisiekijkers met haar uitzonderlijke prestatie op de olympische spelen in Rio. Vandaag kan ze via haar titel genieten en van de verschillende cadeautjes die ze ontvangt van haar sponsors, waaronder Audi. Het merk met de vier ringen had wat speciaals bedacht.
Na de coupéversie toont Audi ons vandaag de vierdeurs gezinsversie van de nieuwe A5. Van deze A5 Sportback volgt ook een sportieve S5-variant, net als een g-tron met een 2.0 l grote en 170 pk sterke motor die e-gas, aardgas en benzine lust.
Het nieuwe vlaggenschip van Audi, de A8, zal een volledig virtueel dashboard krijgen. Je zal alles kunnen regelen via drie schermen, waarvan twee aanraakschermen. Die laatsten geven ook weerstand bij het aanraken voor een betere communicatie. Bij zijn lancering in 2010 innoveerde de Audi A8 met een touchpad waarop je letters kon schrijven. Zes jaar later is er al veel water naar de zee gestroomd en zijn smartphones met een aanraakscherm gemeengoed geworden. Daarom zal Audi een nieuwe interface voorstellen zonder knopjes op de nieuwe A8 die al volgend jaar wordt verwacht.
Audi’s SUV-gamma wordt andermaal breder want in de toekomst mogen we ook een Q4 verwachten. Dat zal een SUV met couptrekjes worden zoals de BMW X4, de Mercedes GLC Coupé en de Porsche Macan. De productieversie zal op de TT Offroad lijken. Die concept was in 2014 op het autosalon van Peking te zien. Vandaag is de benaming Q4 gedeponeerd. De vormtaal zal wellicht wat meer afwijken van die van de TT zodat hij beter past bij de Q6. De geruchten doen de ronde dat Audi naast benzine- en dieselmotoren ook een hybride aandrijving onder de motorkap zal lepelen. Er volgt ook een sportieve versie want de naam SQ4 werd al in 2013 vastgelegd! Lees ook:
Audi werkt momenteel aan een nieuw vlaggenschip dat boven de A8 zal worden gepositioneerd. Hoewel we nog niet weten hoe deA9 er gaat uitzien, weten we al wel dat die over een volledig elektrische aandrijving met een behoorlijke autonomie zal beschikken.
Ricky Hudi stapt op na een carrière van 19 jaar bij Audi waar hij aan het hoofd stond van de elektronica-afdeling. Hij wordt vanaf december opgevolgd door Thomas M. Müller. Dit is een heuse verandering binnen de Volkswagen groep want Hudi was een belangrijke kracht die Audi (mee) op het actuele niveau bracht. Algemeen directeur van Audi AG – Rupert Stadler – wil Ricky Hudi bedanken “omdat hij van Audi een van de wereldspelers heeft gemaakt op vlak van innovatieve auto-elektronica”. Hij leverde belangrijke inspanningen op vlak van autonome mobiliteit en car-to-car communicatie. Hudi verlaat Audi om zijn eigen bedrijf te starten en hij wil ook meewerken aan het platform HERE waarmee men auto’s wil lokaliseren. Audi is – net als BMW en Daimler – investeerder in HERE. Zijn vervanger – Thomas M. Müller – heeft heel wat ervaring op vlak van elektronica. Sinds 2015 was hij vice-president Electrics/Electronics & Chassis bij Volvo en daarvoor was hij bij BMW verantwoordelijk voor geconnecteerde mobiliteit.
Zou X-Tomi Design aan de wasabi gezeten hebben toen hij dit tekende? Hij lijkt in ieder geval geïnspireerd door de radicale tuningstijl die uit Japan komt overgewaaid. Deze nieuwe Audi S5 lijkt klaar om het asfalt te verslinden. Audi heeft de nieuwe S5 inmiddels onthuld. Hij oogt sportiever dan de A5 en wordt aangedreven door een V6-motor die 354 pk levert zodat de coupé in 4,7 seconden van 0 tot 100 km/u spurt. Deze Audi S5 volgens X-Tomi belooft niet om sneller te zijn maar getuigt wel van een veel radicalere look. De digitale designer geeft aan dat hij zich liet inspireren door de Japanse designer Kei Miura. Zijn versie van de Audi S5 oogt veel breder, vooral omwille van de bredere vleugels en de koetswerkelementen die er voor zorgen dat hij nagenoeg tegen het asfalt kleeft.
Zou Audi na de S1 aan een nog krachtiger versie van deze kleine A1 sleutelen? Deze geruchten doen de ronde en Audi zou deze RS1 op het autosalon van Genève in 2017 voorstellen. Die zou een heuse cavalerie onder motorkap krijgen! Dankzij de montage van de jongste tweeliter TFSI-motor (die we kennen uit de TTS en de S3) zou die toekomstige Audi RS maar liefst 310 pk onder de motorkap hebben. Met een dergelijke motorisatie zou dit kleine stadswagentje een echt bommetje worden. Een dergelijke ultrasportieve versie zou ook een mooie apotheose zijn voor de A1, ruim een jaar voor het model zal worden vervangen. Audi heeft wat dit betreft nog niets bevestigd maar het gerucht heeft toch enige credibiliteit. Audi heeft in 2014 de benaming RS1 al gedeponeerd en de designer van de A1, Frank Guner, stelde toen dat “extra vermogen toevoegen altijd mogelijk was.”
Deze SUV van het merk met de vier ringen werd inmiddels al 1,6 miljoen keer verkocht en dit model blijft het ondanks zijn leeftijd erg goed doen. Eind dit jaar zal het–na acht jaar trouwe dienst–worden vervangen.
Het is algemeen bekend dat Audi eind dit jaar de Q8 zal lanceren om het hoofd te bieden aan de BMW X6 en de Mercedes GLE coupé. Dankzij onze collega’s van Autoexpress weten we al iets meer over deze toekomstige kolos van de weg…
De Duitse tuner ABT heeft zich over verschillende versies van de nieuwe Audi A4 Avant gebogen. Het resultaat laat zich raden want er komt extra vermogen en een (beperkte) restyling.