Nieuws Ford Mustang : Ontdek de laatste nieuwtjes

Ford maakte gebruik van zijn “Go Further” evenement om de nieuwe Fiesta en ook twee speciale reeksen van de Mustang te onthullen: de Black Shadow Edition en de Blue Edition. In een heel andere klasse stelt Ford ook de Transit en Tourneo Custom “Sport” voor. Zoals zijn naam laat vermoeden, is de nieuwe Ford Mustang Black Shadow Edition getooid met specifieke zwarte details, onder meer voor de velgen en het Mustang-logo. De Blue Edition krijgt dan weer logisch een exclusieve Bleu Grabber tint met optionele, zwarte stroken, als eerbetoon aan de klassieke Ford Mustangs. Ford stelt eveneens de Transit Custom Sport voor met zijn dubbele striping en zijn 170 pk sterke diesel, met een voortaan ruimere keuze aan koetswerkvarianten. Een ander nieuwtje: de Tourneo Custom in dezelfde “sportieve” uitvoering. Lees ook:

Ford en Fisher Price hebben zonet een Ford Mustang voorgesteld op maat van kinderen. Met zijn elektrische motor kan hij kindjes vervoeren tegen een maximumsnelheid van 8 km/u. Hoewel zijn motor erg stil is, voorziet men een luidspreker die de klank van de V8-motor in de Mustang GT nabootst. Het is overigens de grootste luidspreker die Fisher-Price ooit heeft gebruikt in een product. Hij kan ook de favoriete liedjes van het kind afspelen. Het aandrijfsysteem van deze Mini-Mustang is ook computergestuurd en het bezit enkele opvallende mogelijkheden zoals tractiecontrole, systeem achteruitbollen te voorkomen, snelheidsbeperking en progressief accelereren. Dit model zal nog voor de feestdagen beschikbaar zijn en kost 359 dollar. Het is in de twee klassieke kleuren beschikbaar: roze en blauw.

Op welke leeftijd koop je je allerlaatste nieuwe auto? Het antwoord is uiteraard voor iedereen anders, maar we durven er geld op zetten dat er geen enkele 97-jarige zich dat plan in het hoofd zou halen. Of wacht, laat maar zo, we hebben al iemand gevonden… Maak kennis met Lennart Ribring, een Zweed die in 1919 of slechts 11 jaar na de introductie van de Ford Model T ter aarde kwam. Dat de knar tegenwoordig rondrijdt in een nagelnieuwe Mustang, is dus best opzienbarend. Nog straffer is echter dat het om een 5-liter V8 gaat en dat Ribling een hangeschakelde in plaats van een automatische versnellingsbak verkoos. Lennart mag zich nu ook officieel de oudste Mustang-rijder van de planeet noemen en dat is Ford niet ontgaan. Vind je het dan gek dat het merk de marketingmachine rond dit verhaal aan het werk heeft gezet? Nee dus. Vandaar onderstaande video…

Het nieuwe bedrijf Zero to 60 Designs stelde de GTT voor op de SEMA Show in Las Vegas. Deze mix tussen de huidige Ford Mustang en de Ford GT biedt een uniek design, dat echter niet in de smaak valt van Ford dat onderzoekt of het hiertegen actie kan ondernemen. De GTT (Gran Turismo Tribute) is gebaseerd op de jongste Ford Mustang, maar werd volledig aangepast om meer te lijken op de verleidelijke GT. De motorkap, de bumpers, de zijdelingse luchtinlaten, de enorme diffusor, de achterspoiler en de afgeronde achterlichten werden allemaal onderhanden genomen met een al dan niet geslaagd resultaat. Het vermogen van 800 pk overtreft in ieder geval dat van zowel de Mustang als de GT. Deze mashup lijkt echter niet zo in de smaak te vallen bij Ford, want de woordvoerder van het merk verklaarde dat de juridische dienst van het merk zich momenteel buigt over dit dossier. Van de kant van Zero to 60 Designs probeert men de gemoederen bij Ford te bedaren met de publicatie van een persbericht. Het jonge bedrijf verklaart onder meer dat het de Ford Mustang en GT als bijzondere wagens en dus een bron van inspiratie beschouwt, en preciseert meteen dat hun creatie GTT heet, en niet Mustang GTT.

Ford Performance komt met een versie van haar Amerikaanse muscle car die werd ontwikkeld voor circuitgebruik. Deze Mustang moet het hoofd bieden aan de BMW M4 GT4, de Porsche Cayman Clubsport en zelfs de McLaren 570S.

Met zijn grote V8 motor van 5 l lijkt deze Mustang GT niet meteen de beste kandidaat voor een verbruikswedstrijd. De Ford bewijst echter dat je met doorgedreven ecorijden ook zuinig kan zijn met een sportieve wagen. Hij duikt immers flink onder het normverbruik. We hebben het hier over de MPG Marathon, de eerste ecomarathon die in Groot-Brittannië werd georganiseerd. De Mustang reed het parcours met een gemiddeld verbruik van 33,6 miles per gallon (6,4 l/100 km) hoewel het officiële normverbruik ruim 20,9 mpg (11,2 l/100 km) bedraagt. Hij kwam dus 75 % verder met evenveel benzine! Het parcours was 450 miles (724 km) lang en bevatte realistische rijomstandigheden die soms ook veeleisend waren voor de deelnemende voertuigen. Ondanks alles konden piloten Andrew Marriott en Andy Dawson weerstaan aan het potentieel van de benzineslurpende V8. Ze reden immers met een spreekwoordelijk ei onder het gaspedaal om dit record te realiseren. Proficiat!

Het ziet er naar uit dat deze Ford Mustang Shelby GT350 uit 1970 die tijdens een veiling–die volgende week in Dallas wordt georganiseerd-tot 100.000 dollar zal halen. Er werden slecht 789 stuks van gebouwd en dit is het laatst overblijvende exemplaar. Als we het over Amerikaanse musclecars hebben, denkt iedereen meteen aan de Ford Mustang. Dat gevoel wordt nog versterkt nu de jongste generatie ook bij ons officieel wordt ingevoerd en ook erg succesvol is. De klassieke modellen winnen bij gevolg ook aan populariteit. Deze Mustang Shelby GT350 uit 1970 is de meest krachtige versie tot nu toe. Er werden dat jaar slechts 789 exemplaren van gebouwd tot ecologische reden Ford noopten de productie te staken. De Mustang Shelby waarvan sprake is één van de laatst geproduceerde modellen en hij werd geleverd met een fraai Wimbledon-white koetswerk.

Onze fotograaf betrapte een gecamoufleerde Ford Mustang tijdens testritten. Er zit een facelift aan te komen die niet enkel esthetische veranderingen met zich meebrengt. Bij deze update zou ook een tientrapsautomaat worden gemonteerd. Deze transmissie wordt nu al gebruikt in de Chevrolet Camaro en zal straks ook beschikbaar zijn voor de Mustang coupé en cabrio. Het is vandaag nog niet duidelijk of de versnellingsbak op de viercilinder Ecoboost of op de V8 zal worden aangeboden. Mogelijk wordt hij voorbehouden aan de krachtigste motorisatie. De Mustang wordt vandaag geleverd met een zestrapsautomaat. Door de felle camouflage vermoeden we dat de koplampen en de achterlichten aangepast zullen worden. Het design van de Mustang wordt nog steeds gewaardeerd en we verwachten ons om die reden niet aan grote veranderingen. De gefacelifte Mustang wordt volgend jaar verwacht en zal op het autosalon van los Angeles of Detroit worden onthuld.

Hoewel de Ford Mustang een bereikbare sportwagen wil zijn, gaan de prijzen van klassieke exemplaren op veilingen de jongste tijd door het dak. Deze Ford Mustang Boss 429 Fastback is daarvan een uitstekend voorbeeld want hij werd duurder verkocht dan een Corvette uit 1967, een 911 Turbo of zelfs een Rolls-Royce Phantom. Toegegeven, het gaat niet om de basisversie van de Mustang maar wel om een erg zeldzaam exemplaar waarvan slechts 499 stuks werd gebouwd. Deze Mustang Boss 429 Fastback – met een vermogen van 375 pk – werd in 1969 geleverd en heeft slechts 40.000 km op de teller. Die lage kilometerstand in combinatie met een fraaie restauratie rechtvaardigen de 245.000 dollar die voor de wagen werd geboden op een recente veiling in Chicago. Gedurende diezelfde veiling werd de tweede meest dure auto – een Chevrolet Corvette cabrio uit 1967 – afgeklopt voor 123.000 dollar. Naast deze Boss 429 ging ook een gewone Mustang cabrio van de hand voor 70.000 dollar.

Proportioneel zijn er in België meer eigenaars van een nieuwe Ford Mustang dan elders in Europa. Dat blijkt uit de recentste statistieken die Ford publiceerde.

Ford Performance lanceert een kit voor de Ecoboost viercilindermotor in de Mustang. Met die kit wint de kleine Mustang  extra vermogen maar krijgt hij vooral meer motorkoppel zodat zijn specificaties in de buurt komen van de Mustang V8.

Het mag dan al eenvoudig lijken om zelf een Mustang na te bouwen met Lego-blokjes, maar wat we hier zien is een reproductie op schaal 1:1! Aan deze fraaie Mustang was bijzonder veel werk want het kostte de bouwers 1.200 uren. Voor deze uitdaging werd ook een team van Legoland Florida gemobiliseerd. Ook zij staken er veel tijd in. Het resultaat mag absoluut gezien worden. Deze Mustang is opgebouwd met 194.900 blokjes en oogt erg waarheidsgetrouw omdat de proporties tot in de kleinste details kloppen. De Mustang zelf is gevormd met grotere Lego-elementen maar de banden zijn gemaakt met de klassieke Lego-blokjes. Ook de kleur blijft trouw aan het origineel en deze replica is zelfs in staat om de klank van de V8-motor na te bootsen. Dit Lego-kunstwerk weegt 435 kg en rust op een aluminium onderstel van 341 kg.

Cars and Coffee is een van de vele internationale autohappenings die onze aardbol tegenwoordig rijk is. En uiteraard willen zij die er met hun blinkend speelgoed naartoe trekken, gezien worden. De piloot van deze blauwe Mustang Shelby GT350 is daar een zéér mooi voorbeeld van…

Opgezet spel of niet? In deze in Duitsland opgenomen video zien we een kerel die de bedelaar uithangt maar dat helemaal niet hoort te doen… De filmer in kwestie beweerde aangetrokken te zijn door de rode Ford Mustang van de nieuwste soort die zich aan een parkeersessie ging wagen. De man krijgt immers niet elke … Continue reading “Deze bedelaar rijdt met een nieuwe Ford Mustang V8”

Sommige tuners zijn al aan het werk geslagen om ultrakrachtige versies van de Mustang te ontwikkelen, maar dat is gerekend buiten de toekomstige ultieme Mustang made by Ford. En deze nieuwe GT500 zou beter moeten doen dan zijn rivalen die reeds 707 pk bereiken. Met respectievelijk 650 pk en 707 pk halen de Chevrolet Camaro ZL1 en de Dodge Charger SRT Hellcat reeds een degelijk vermogensniveau. Maar de Mustang belooft nog beter te doen volgens wat sommige geruchten over zijn ontwikkeling laten uitschijnen. Om zo’n vermogen te bereiken doet de Mustang GT500 beroep op een nieuwe V8 5,0l met twee turbo’s in de plaats van de V8 5,0l. En om het gewicht van deze bolide onder controle te houden, maakt de 740 pk sterke Mustang gebruik van aluminium en carbon, net als de GT350.