Nieuwe technologie

Porsche en Boeing hebben de handen in elkaar geslagen voor een bijzonder project. Beide bedrijven werken samen om “de premiummarkt voor stedelijke luchtmobiliteit te ontwikkelen”. Ze gaan een vliegende auto ontwikkelen, met andere woorden…

Zwitserse onderzoekers zijn erin geslaagd een ecologische brandstof in vloeibare vorm te ontwikkelen dankzij een revolutionair proces dat de zon als belangrijkste energiebron gebruikt. Sun-to-liquid wordt het genoemd.

VW-dochter Seat heeft zich binnen de VW-groep opgewerkt tot CNG-specialist. De Spaanse constructeur biedt immers voor nagenoeg alle modellen een motorisatie op gecomprimeerd aardgas.

In een eerste instantie komen de trucks in het zuidwesten van Virginia op de weg, waar ook de zetel van Torc Robotics gevestigd is. Tijdens die eerste fase zullen er twee personen aan boord van het voertuig zijn: een ontwikkelingsingenieur die het systeem in het oog houdt, en een door Daimler Trucks en Torc Robotics gecertificeerde veiligheidsbestuurder. De tests op de openbare weg volgen na maandenlange tests op voor het verkeer afgesloten trajecten.

Volkswagen ontwikkelde een verbeterde uitlaatgasnabehandeling waarmee de hoeveelheid stikstofoxiden in de uitlaatgassen beduidend wordt gereduceerd. Deze nieuwe technologie wordt voor het eerst toegepast in de Passat 2.0 TDI Evo.

Mazda heeft een baanbrekende benzinemotor met gedeeltelijke zelfontbranding ontwikkeld. Die heet Skyactiv-X en werd zopas in België gelanceerd. De krachtbron combineert de voordelen van een benzinemotor met die van een diesel.

Franky Zapata en zijn Flyboard worden steeds populairder. De man werkt tegenwoordig zelfs samen met de Franse staat, weliswaar voor militaire doeleinden. Toch beweert hij dat ‘vliegende borden’ zoals de zijne, maar ook taxi’s en zelfs personenwagens sneller in grote getale de lucht in zullen – letterlijk dan – dan dat ze volledig autonoom zullen opereren…

Digitale weergave van een dashboard wordt langzaam maar zeker gemeengoed. Audi leverde als één van de eerste constructeurs de ‘Virtual Cockpit’ waarbij de klassieke wijzerplanten werden vervangen door een display dat de bestuurder naar wens kan instellen, al zit er meer in…

Terwijl fabrikanten en autoriteiten voortdurend opscheppen over de “verdiensten” van de autonome auto, dat die zich automatisch zou aanpassen aan de snelheidslimieten bijvoorbeeld, heeft een groep hackers van een Israëlische universiteit zojuist aangetoond dat het uiterst gemakkelijk is om zulke systemen voor de gek te houden. Het strafste: je hebt er niet eens een uitgebreide computerkennis voor nodig…

Mazda publiceert alle details van zijn revolutionaire Skyactiv-X motor. Dankzij een unieke technologie verbruikt die benzinemotor nog minder dan een diesel.

Op de tuningmeeting in het Oostenrijkse Wörthersee toonde Volkswagen een Golf GTI met een controlesysteem via holografie voor de geluidsinstallatie. Is dit de volgende etappe in geconnecteerd rijden?

Jaguar Land Rover bestudeert technologie die het mogelijk maakt om een stuur snel op te warmen of af te koelen op het ritme van de navigatieopdrachten. De temperatuurschommelingen kan men aanwenden om de nabijheid van een wegsplitsing of een zijweg die beperkt zichtbaar is aan te duiden.

De productversie van de Honda e zal net zoals zijn voorbode over cameraspiegels beschikken. Klanten zullen zelfs niet eens de keuze hebben tussen deze en doordeweekse zijspiegels. Het merk heeft daar ook een gegronde reden voor.

Het klinkt een beetje als (slechte) science fiction film maar toch is het waar: Airbus en de Parijse openbare vervoersmaatschappij RATP onderzoeken de mogelijkheid om vliegende voertuigen te integreren in het stedelijk vervoer in de Franse hoofdstad.

Het lijkt erop dat de komst van volledig autonoom rijdende automodellen nog niet voor meteen is. Jim Hackett, President van Ford, is alvast veel voorzichtiger in zijn communicatie met betrekking op dat onderwerp…