Concept Cars

Légende du rallye Groupe B du début des années 80, l’Audi Sport Quattro S1 est restée dans les mémoires car c’était un engin démoniaque qui régalait les spectateurs. Récemment, elle a inspiré un petit constructeur de voitures électriques qui vient de présenter sa version actualisée.

Basé sur une Alfa Romeo 4C, ce concept est une évocation moderne de la barquette Abarth 1000 SP des années 60. Une voiture qui restera malheureusement unique en son genre.

La Manta GSe est un bel exemple de restomod qu’Opel vient de présenter : le constructeur a adapté une mécanique électrique de Corsa-e dans une Manta des années 70.

Ce ludospace électrique basé sur le nouveau Mercedes Citan sera commercialisé à partir de l’année prochaine. Voici 5 faits étonnants sur la Mercedes EQT !

Honda vient de présenter deux concepts inspirés par deux disciplines de sport automobile très différentes. Une folie douce qu’on aimerait retrouver dans sa gamme…

Voici l’A6 e-tron, un concept-car électrique qui annonce la prochaine A6. Audi vient de la présenter au salon de l’automobile de Shanghai.

Il ne s’agit malheureusement pas d’une nouvelle MG, mais d’un modèle d’étude qui prouve que la marque autrefois britannique peut rester fidèle à sa riche histoire de roadster.

Présentée en grandes pompes à Los Angeles, la Genesis X Concept annonce la prochaine orientation stylistique de la marque. Malheureusement, sa production n’est pas envisagée.

La startup californienne Humble Motors est en train de plancher sur un concept de SUV alimenté par l’énergie du soleil. Celui-ci devrait disposer d’une belle autonomie.

Aux Etats-Unis, Lexus surfe sur la vague des éditions spéciales avec son IS. Dernière en date, la Wax Edition s’adresse aux fans de musique qui affectionnent tout particulièrement les vinyles.

Volkswagen a récemment dévoilé une photo en guide teasing de son futur porte-drapeau électrique, la Trinity. Voici le secret de ses performances hors-normes.

À la croisée des chemins entre une berline et une voiture de sport, la Maple Majectic est conçue par des canadiens spécifiquement pour leur marché. Son seul problème est de n’exister que sous forme de maquette !

Cette étude d’un ancien stagiaire de la marque suédoise montre qu’un véhicule partagé ne doit pas forcément être qu’un cube sans conducteur !

C’est avec une mécanique électrique que la Renault 5 va faire son grand retour. Avec sa ligne design et ses couleurs « funky », elle s’annonce comme un des modèles les plus intéressants à venir.

Ce laboratoire roulant destiné aux nouvelles technologies de l’industriel japonais est en train de faire des sessions de tests sur les routes autrichiennes.