Une Jaguar Type D de 1955 vient de battre un record aux enchères à Pebble Beach. La belle a été vendue 21,78 millions de dollars soit l'équivalent de 19 millions d'euros, ce qui représente le montant le plus élevé jamais atteint lors d'une vente aux enchères par une automobile britannique. Cette Jaguar Type D jouit bien évidemment d'un magnifique palmarès étant donné qu'elle a remporté l'édition 1956 des mythiques 24 Heures du Mans aux mains de Ron Flockhart et Ninian Anderson. Cette biplace avait été engagée par l'Ecurie Ecosse et portait le numéro de châssis XKD 501. Lors de cette vente aux enchères, une Shelby Cobra a également atteint une somme vertigineuse. Cette Cobra CSX de 1962 a été propriété de Caroll Shelby lui-même jusqu'à sa mort. Elle a été adjugée pour 13.750.000 dollars. Un record pour une automobile américaine!
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L'artiste numérique Yasid Design propose sa vision d'une potentielle hyper sportive Jaguar. Son concept présente des éléments du design de la mythique XJ220 de 1991 modernisée en s'inspirant du fabuleux concept C-X75. Un facelift 25 ans plus tard en quelque sorte. Yasid Design propose donc une Jaguar de l'extrême aux amateurs. Ce n'est pas tous les jours que l'on peut voir un restylage offert à un modèle aussi âgé, mais le coup de jeune apporté à cette supercar légendaire est appréciable. Malheureusement, ce concept ne sera jamais proposé en série, pas plus qu’une version routière du concept C-X75. Jaguar a récemment révélé qu'elle abandonnait ce concept pour se concentrer sur les véhicules électriques.
En pleine confiance et en pleine reconquête du marché, Jaguar ne recule devant rien pour en donner toujours plus aux amateurs. Vous n'êtes pas l'un des 250 élus ayant acquis une Project 7 ? Voici une consolation !
Après s'être illustré l'année dernière en s'offrant un looping pour fêter les 80 ans de la marque, Jaguar continue la promotion du F-Pace cette année. Le constructeur anglais a profité du du Festival of Speed de Goodwood afin de mettre en avant son SUV d'une manière spectaculaire.
Avec Land Rover dans son giron, on s’était dit que Jaguar ne céderait pas de sitôt aux sirènes des SUV. On avait tout faux. Désormais, s’attaquer aux pentes rocheuses et patauger dans la boue en Jaguar ne relève plus de la science-fiction !
Jaguar prépare actuellement le restylage de sa sportive F-Type dont les lignes sont très appréciées. Nos photographes ont saisi quelques clichés d'un des premiers prototypes actuellement à l'essai sur le circuit du Nürburgring.
En 1953, quand Guy Griffiths a acheté cette Jaguar XK120-C pour l'équivalent de 800€, il était loin de se douter que sa fille pourrait la revendre quelques années plus tard pour environ 5 millions d'euros.
Le directeur du design de Jaguar, Ian Callum, a apporté une précision à ses récents propos relatifs à la disparition des breaks chez Jaguar. Si la XE ne sera pas déclinée en break, cela ne signifie pas pour autant la fin du genre chez Jaguar.
Jaguar a présenté une version longue de sa berline XF à destination des clients chinois. D’une longueur de 5,10 mètres, elle offre une habitabilité arrière de haut niveau mais se rapproche dangereusement de sa grande sœur, la XJ qui ne fait que 2 centimètres de plus en longueur.
Les temps changent chez Jaguar. Le constructeur anglais devrait ainsi proposer une nouvelle génération de 6 cylindres en ligne en remplacement des V6 et arrêter de produire des breaks.
Les responsables de Jaguar ont indiqué que la marque avait commencé à penser à remplacer l'édition limitée à succès basée sur la F-Type. Cette nouvelle Project 7 se voudrait encore plus “spéciale”.
Connu pour son rôle dans la saga Fast & Furious, Michelle Rodriguez s'est offert une virée en Jaguar F-Type SVR et en a profité pour vérifier la vitesse de pointe de la belle anglaise.
Lumma Design propose un programme de tuning pour le Jaguar F-Pace qui ne fait pas dans la demi-mesure : jantes de 24 pouces, ailes élargies et prises d'air monumentales sont au programme.
Rain Prisk Designs a encore frappé. Après la Mustang break de chasse, le studio de design propose une Jaguar F-Type à 4 portes que l'on rêverait de voir produite en série.
En guise de découverte de son premier SUV, Jaguar nous a conviés au fin-fond du Pays-de-Galles, pour patauger dans la boue et nous lâcher à plus de 130 km/h sur un terrain miné, entre arbres et rochers. Ces Anglais sont fous mais font de bien bonnes autos…