Actualités Renault : Découvrez les dernières nouveautés

Depuis quelques semaines, des visuels de la quatrième génération de Renault Mégane circulent sur la toile. Si ces images donnent une idée de ce à quoi pourrait ressembler la future berline compacte, elles sont bien sûr loin d’être officielles. Car, cette génération ne sera dévoilée qu’au Salon de Francfort en septembre et ne sera pas commercialisée avant janvier 2016.

Hier, Renault a dévoilé le SUV compact qui allait succéder au Koleos. Son nom ? Kadjar ! Avec lui, la marque espère bien sûr connaître le même succès que son proche cousin, le Nissan Qashqai. Il faut dire que ce dernier a régulièrement figuré parmi les dix meilleures ventes européennes, toutes catégories confondues.

Sur le stand Renault au Salon de Bruxelles, trois nouveaux modèles sont mis en avant. Du côté des véhicules particuliers, on trouve bien sûr la cinquième génération d’Espace et la citadine Twingo développée en partenariat avec Smart. Du côté des véhicules utilitaires, c’est le fourgon Trafic qui risque bien d’attirer tous les regards. Par ailleurs, on pourra aussi découvrir les séries limitées Clio Community et Captur Extrem.

Depuis quelques mois, on trouve sur Internet de nombreuses photos de « mulets » qui annoncent l’arrivée prochaine du remplaçant du Renault Koleos. S’il a été surpris à plusieurs occasions aux quatre coins du monde, ce SUV compact – encore méchamment camouflé – vient de se laisser approcher de près par un paparazzi travaillant pour le média Autoevolution. Indépendamment de sa volonté, ce « mulet » a donc dévoilé pour la première fois quelques détails de son habitacle.

En 2010, Renault présentait au Mondial de l’Automobile de Paris un concept car nommé DeZir. Celui-ci annonçait alors le nouveau style des futurs modèles de la marque au losange. Aujourd’hui, si la Clio IV, la Captur, la Twingo III ou encore l’Espace V sont les premiers modèles à profiter des traits inspirés du designer Laurens van den Acker, il semble bien que tous les autres vont y avoir droit dans les deux ans à venir. Mais, suite à une interview accordée au magazine anglais Autocar, il apparaît aussi que Renault travaille déjà à une suite à donner au design actuel. 

Comme on ne change pas une formule qui marche, on ne change pas le nom d’un modèle du jour au lendemain… La cinquième génération du grand monospace de Renault s’appellera donc bien Espace et sera disponible dans les concessions au printemps prochain. Si les premières rumeurs nous avaient induit en erreur quant à son lancement (aujourd'hui retardé), nos informations concernant le véhicule étaient néanmoins correctes…

Depuis quelques semaines, Renault a lancé la campagne publicitaire de sa nouvelle Twingo. Avec « Agile de corps et d’esprit » comme slogan, on a de quoi être intrigué. Et, c’est encore plus vrai quand on sait que cette troisième génération a été conçue en partenariat avec Daimler (Mercedes-Benz) et qu’elle a pour cousine germaine une dénommée… Smart Forfour.

Le monovolume Espace va tirer sa révérence après 30 ans de bons et loyaux services. Renault vient en effet d’annoncer l’arrivée prochaine de son successeur et non d’une cinquième génération pour ce modèle phare, qui – pour rappel – a été à l’origine d’un nouveau segment sur le marché. Ce successeur se présenterait sous les traits d’un crossover et répondrait, d’après plusieurs rumeurs, au nom de « X-Space » ou de « Atalans ».

Au Salon de Moscou, Renault a présenté une nouvelle voiture de course. Baptisée R.S. 01, elle a été spécialement conçue pour participer à la nouvelle formule de promotion « Renault Sport Trophy ». Cette formule se positionne comme l’antichambre des championnats de GT et d’endurance professionnels et va s’intégrer, dès l'année prochaine, aux World Series by Renault, le fameux programme qui déniche les talentueux pilotes de demain.

En mars, au Salon de Genève, Renault a dévoilé sa troisième génération de Twingo. La citadine y a fait sensation ! Il faut dire que le modèle n’a plus rien à voir avec ses aînées. Elle partage désormais ses gênes techniques avec la future Smart Forfour.

Produite en Europe de 1980 à 1986 et en Amérique du Sud jusqu’en 1992, la Fuego occupe une place non négligeable dans l’histoire de Renault. Il est vrai que ce coupé a notamment été le premier à s’équiper d’un moteur turbo diesel et à disposer d’un système de fermeture centralisé des portes par télécommande. Outre ces innovations, la Fuego pouvait aussi compter sur une ligne originale pour l’époque.

Le Kwid, nouveau concept car de Renault, est bourré d’idées futuristes, y compris un drone quadricoptère qui se lance du toit du véhicule.

Le marché belge aura la primeur de la Mégane Coupé-Cabriolet. En plus de la présenter au public en première mondiale au Salon de Bruxelles, Renault à choisi de donner la priorité au marché belge pour sa commercialisation.