Skoda

Après avoir présenté le facelift des versions classiques et très récemment celui de la sportive RS, Skoda dévoile maintenant l'Octavia Scout mise à jour. Ce break baroudeur se distingue par une garde au sol supérieure de 30 mm.

Quelques semaines après le facelift de l'Octavia, Skoda présente celui de la version sportive RS. Celle-ci affiche le même regard dédoublé et offre une puissance en hausse de 10 chevaux.

Le pilote belge surnommé Fast Freddy a décidé de passer à autre chose après une carrière sportive longue de 27 années et couronnées par quatre titres de champion de Belgique et onze victoires au rallye d'Ypres. Le pilote de 46 ans explique : “Je ferai peut-être encore quelques rallyes pour m’amuser, mais ma carrière de pilote professionnel s’arrête ici”. Le Limbourgeois quitte donc le rallye après avoir atteint tous ses objectifs récents: une quatrième couronne nationale consécutive et une onzième victoire à Ypres. Freddy Loix a accepté une nouvelle opportunité professionnelle avec la prise en charge des activités marketing de différentes concessions automobiles du groupe Volkswagen, dont ŠKODA. Fast Freddy ne restera pas pour autant loin du rallye: “J’ai aussi un autre projet qui me tient à cœur: je voudrais aider un jeune pilote à éclore en lui faisant partager toute mon expérience.”

Après les cousines Audi A3 et Seat Leon et avant la Volkswagen Golf, c'est au tour de la Skoda Octavia de passer par la case facelift. Toujours basée sur la plate-forme MQB de VW, la nouvelle Skoda Octavia propose une nouvelle face avant, de nouvelles aides à la conduite et un système multimédia revu. Si, de l'arrière, il faudra un œil expert pour reconnaître cette Skoda Octavia restylée, ce n'est pas du tout le cas vu de l'avant. En trois générations, c'est d'ailleurs la première fois que l'Octavia propose des phares avant ainsi découpés. Ceux-ci s'accompagnent d'une calandre revue qui participera à rendre ce facelift facilement reconnaissable. Si les moteurs n'évoluent pas, Skoda profite de cette mise à jour pour proposer de nouveaux équipements sur la berline et le break: feux full LED, nouveau système multimédia haut-de-gamme à écran de 9,2 pouces, aide au freinage d'urgence avec détection des piétons, assistant aux manœuvres avec remorque ou encore alerte de trafic arrière.

Après une longue campagne de communication durant laquelle Skoda a dévoilé un à un quelques éléments du Kodiaq, le constructeur tchèque révèle enfin son grand SUV au public. Cousin du Volkswagen Tiguan, il s'en distingue par une longueur portée à 4,70 m et la possibilité d'accueillir jusqu'à 7 passagers. 

Alors que le Kodiaq devrait très bientôt être présenté officiellement, Skoda continue à diffuser certaines informations autour de son nouveau SUV. Après plusieurs photos de quelques éléments extérieurs, Skoda révèle maintenant l'intérieur du Kodiaq en détails. Skoda propose une planche de bord très classique. On retrouve une instrumentation symétrique qui semble analogique sur cette photo au contraire du cockpit virtuel prôné par les cousins Audi et Volkswagen. Au centre, un écran de belle dimension prend place entre deux aérateurs verticaux. Ces photos permettent également de découvrir les deux rangées de sièges arrière, une première pour Skoda. Le volume de coffre devrait s'étendre de 720 à 2.065 litres une fois tous les sièges rabattus. Le constructeur tchèque promet encore une trentaine d'astuces comme des appui-têtes pensés pour la sieste ou des protections de carrosserie dépliables.

La plus vendue des Skoda nous a déjà dévoilé ses nouveautés pour l'année 2017. Au menu : châssis adaptatif, induction et… trois cylindres!

Skoda continue sa longue campagne de communication autour de son futur grand SUV et dévoile maintenant plusieurs photos de quelques éléments du Kodiaq. L’occasion de découvrir en détails les jantes, les optiques arrière et son visage. C’est un effeuillage très long que nous propose Skoda avec ce Kodiaq. La marque tchèque a déjà dévoilé un prototype, des croquis, un nom et amené un exemplaire camouflé sur le Tour de France. C’est dire si ce lancement est important pour Skoda! Mais le strip-tease devrait bientôt se terminer, car la présentation officielle est prévue pour le 1er septembre avant une présence au Salon de Paris. En attendant, on découvre aujourd’hui quelques détails mettant en avant les traits anguleux qui seront adoptés par ce Kodiaq.

Si le camouflage ne permet pas encore d'apprécier le design définitif du véhicule, la publication des ces photos constitue aussi l'occasion pour Skoda de révéler de nouvelles informations sur son SUV.

Prévu pour être présenté officiellement à l’occasion du Mondial de l’Automobile à Paris en septembre, le futur grand SUV de Skoda finalise actuellement son développement sur routes ouvertes. 

Des étudiants de la Skoda Academy ont réalisé un concept unique basé sur la Rapid Spaceback. Cette Atero à la ligne de coupé a demandé 1700 heures de travail à 26 apprentis.

Skoda confirme que son nouveau grand SUV sera baptisé Kodiaq en référence à l'ours du même nom qui vit sur une île proche de l'Alaska. L'orthographe de son nom est inspirée de la langue de ses habitants.

Si vous vous demandez s'il est possible de s'amuser en Skoda et ce, en toute sécurité, on vous dit oui ! Direction l'Autriche, à bord de l'Octavia Combi RS dernière du nom, munie pour la toute première fois d'une transmission intégrale.

Après quelques esquisses, Skoda dévoile le concept Vision S qui sera présenté à Genève. Ce SUV à six places fera appel à une motorisation plug-in hybride pour un total de 225 chevaux et une autonomie en mode 100% électrique de 50 km.

Skoda proposera un concept de grand SUV à l'occasion du Salon de Genève. Bien plus grand que le Yeti, il annonce un prochain SUV de série.