Réputée pour la qualité et la fiabilité de ses modèles, Toyota est aussi l’un des rares constructeurs qui n’hésite pas à mettre sur le marché des voitures décalées qui viennent casser son image quelque peu austère. C’est le cas du C-HR, un SUV sportif au design de concept-car.
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Alors que Toyota vient d'annoncer la création d'une petite équipe dévolue à la voiture électrique, le géant japonais continue de croire dur comme fer à l'avenir du véhicule hybride. La preuve: le groupe vient d'augmenter significativement les effectifs qui y sont dédiés. Pionnier et spécialiste reconnu de l'hybride, Toyota réalise aujourd'hui quelque 10% de ses ventes avec ce genre de motorisations. Une part que le constructeur s'attend à doubler d'ici 2020. Les six chaînes de traction hybrides dont dispose actuellement le groupe seront portées à dix sur la même période. Pour accompagner cette envolée, Toyota vient d'annoncer un recrutement massif en vue d'augmenter le personnel alloué de quelque 30%. La coopération avec les autres entreprises du groupe (notamment les équipementiers dont la marque est actionnaire majoritaire) sera elle aussi renforcée.
Un brevet de Toyota vient d'être publié aux Etats-Unis. Il décrit un système d'assistance visuelle et active d'une voiture sur circuit. Et comme dans les jeux vidéo de course automobile, il pourrait être utile aux novices.
On vous en parlait déjà cet été, cette fois, il semble bien que le projet du pilote Ryan Tuerck arrive à son terme. Bien aboutie, cette GT86 à V8 Ferrari nous offre déjà ses premiers donuts en vidéo! Il y a plusieurs mois, Ryan Tuerck et Donut Media se lançaient dans un projet fou: celui de greffer le V8 des Ferrari 458 et California à une modeste Toyota GT86 pour créer une véritable machine à drift. Naturellement, une telle transplantation ne se fait pas en quelques tours de clés à molette. D'innombrables pièces ont été changées et le travail a été long et haletant. Mais comme on peut le voir dans cette première vidéo, celle qui a été baptisée GT4586 est déjà prête à faire fumer ses pneus. Le tout avec le délicieux chant du V8 F136 atmosphérique en bande son.
Le SEMA Show de Las Vegas est le théâtre de toutes les folies. Toyota en profite pour présenter un bon gros Land Cruiser tellement modifié qu'il se montre capable d'humilier un Bentley Bentayga en ligne droite! Avec un poids de 2,7 tonnes et un profil d'armoire normande, le Toyota Land Cruiser est plus à l'aise à crapahuter hors du bitume qu'à affoler les radars. Pourtant, Toyota est parvenu à le détourner en un Land Speed Cruiser capable de pointer à 354 km/h alors qu'un Bentayga ne va pas plus vite que 301 km/h. Pour ce faire, Toyota a notamment ajouté deux turbos Garrett à son V8 5,7l. Résultat: une puissance qui grimpe à 2.000 chevaux! Le Speed Cruise soigne aussi sa ligne aérodynamique: rabaissement extrême, diffuseur arrière et rétroviseurs remplacés par des caméras.
Toyota a annoncé la sortie des premiers exemplaires de Rav4 de son usine russe de Saint-Pétersbourg. Des voitures destinées principalement au marché local, où la demande est très élevée. Pour accueillir le Rav4, le site a nécessité quelque 9,7 milliards de roubles (141 millions) d'investissement, notamment pour lui permettre de doubler sa capacité de production. L'usine est désormais à même de sortir 100.000 véhicules par an. Un agrandissement qui a également permis de créer 800 emplois, portant le total d'employés du site à 2.350 personnes. Jusqu'alors, seule la Camry (autre best-seller sur place) était construite sur le site.
À cause d'un problème potentiel de sécurité avec les airbags du fournisseur Takata, Toyota organise une campagne de rappel préventive qui concerne plus de 6 millions de véhicules à travers le monde. Les rappels dus aux airbags de l'équipementier Takata sont sans cesse plus nombreux. Alors que 100 millions de véhicules de constructeurs différents ont déjà été rappelés à travers le monde ou le seront prochainement, Toyota procède maintenant à un rappel au Japon, en Chine, en Europe et dans d'autres pays. Pour la Belgique et le Luxembourg, il s'agit de 3.535 Hilux, 18.427 Yaris, 2.223 Corolla et 12.874 Auris. Au total 37.059 véhicules, produits entre mai 2000 et novembre 2001 et avril 2006 jusque décembre 2014. En fonction du modèle de véhicule, les concessionnaires Toyota remplaceront gratuitement les dispositifs de gonflage des airbags frontaux conducteur et/ou passager par un nouveau dispositif qui évitera tout risque.
Un accident de voiture peut se produire à tout moment, même quand on s’y attend le moins: le conducteur américain malchanceux de cette Toyota Sienna en a fait l’amère expérience. Tout commence de manière on ne peut plus normale: un mini van quitte une station de lavage de l’Etat du Montana, au nord-ouest des Etats-Unis. Un virage serré permet de sortir du lave-auto et de retrouver l’autoroute. Rien d’insurmontable donc: c’est sans compter sur le conducteur du mini van, qui rate totalement son virage, quitte le bord de la route puis chute lourdement sur la route en contrebas. Comble de malchance, le véhicule percute une bouche d’incendie, se renverse et atterrit sur le toit…avant d’être totalement inondé par le puissant jet d’eau retombant sur le van! Une scène cocasse donc, qui semble heureusement n’avoir fait aucun blessé.
Le propriétaire de cette Toyota Corolla a eu une désagréable surprise en voulant récupérer sa voiture un matin. Il l'a retrouvée sérieusement endommagée et a pensé à une tentative de vol. Les responsables de ces dégâts ont été identifiés mais pourtant, ils ne pourront jamais être interrogés par la police. Le malheureux propriétaire raconte qu'après avoir découvert sa voiture copieusement abimée, il a contacté la police. C'est alors, en visionnant les images d'une caméra de surveillance, qu'il a découvert que les responsables n'étaient autre que huit chiens errants. Cette attaque reste inexpliquée, mais toujours est-il que les dégâts ont été évalués à l'équivalent de 1.500€. Un trou dans le budget de ce pauvre homme à moins que son assurance ne couvre les dégâts causés par les attaques d'animaux.
Toyota lance une vaste campagne de rappel pour sa dernière génération de Prius. Ce rappel concerne le frein de stationnement et conduira 340.000 Prius à repasser en atelier. Selon Toyota, il semble que le câble de frein à main s'avère défectueux. Le système de frein de stationnement actionné par le pied de cette quatrième génération de Prius ne permettrait pas d'immobiliser efficacement et durablement le véhicule. Ce problème concerne les modèles produits entre août 2015 et octobre 2016. Il devrait être résolu en seulement 30 minutes grâce à l'ajout d'une pièce spécifique sur le câble de frein. Sur les 340.000 modèles rappelés, 220.000 le seront au Japon, 92.000 aux Etats-Unis et les quelques milliers restants dans le reste du monde.
Toyota a créé un robot de 10 centimètres, qui parle et se nomme Kirobo. Ce robot, qui tient dans lapaume d'une main, a pris part à la première conversation homme-robot du monde. Une caméra intégrée permet au robot de reconnaître les expressions faciales de son interlocuteur et d'ajuster le ton etles gestes à employer durant la conversation. Kirobo peut déplacer sa tête et ses mains. De plus, le robot utilise des informations obtenues grâce à des services connectés, comme la géolocalisation du véhicule, afin de fournir des commentaires plus personnalisés comme par exemple: “La route a été longue. Bon travail!” Ce mini robot est équipé du Bluetooth, et peut être connecté à un smartphone par le biais d'une application. Les concessionnaires Toyota de Tokyo seront les premiers à le vendre, avant l'ensemble des concessions Toyota du Japon en 2017. Kirobo coûte 391$ (environ 350€). Impossible de savoir pour le moment s’il sera vendu à l'international.
Toyota a profité de l'ouverture du Mondial de l'Automobile de Paris pour dévoiler son nouveau bolide destiné au championnat du monde des rallyes. Celle qui fera ses débuts en même temps que la Citroën C3 WRC semble un peu moins sexy.
Un véhicule reconnu à travers le monde pour sa robustesse et sa fiabilité, il y en a peu comme le Hilux. Toyota nous présente sa 8e génération et n'hésite pas à nous la faire essayer sur les pires pistes de sables et de pierres. Chaud devant!
Ca y est! Le futur porte-drapeau sportif de Toyota semble avoir entamé ses premiers essais. Construite sur la même base que la future BMW Z5, la nouvelle Toyota Supra devrait arriver sur le marché en 2018.
Toyota propose un nouveau modèle sur son marché domestique. La Pixis Joy appartient à la fameuse catégorie des Kei Cars et se décline en trois versions différentes: la baroudeuse Joy C, l'élégante Joy F et la sportive Joy S. Enfin, sportive tout est relatif sachant que les Kei Cars sont limitées en puissance, en cylindrée ainsi qu'en taille afin de bénéficier d'une série d'avantages au Japon. Afin de se distinguer dans la masse des millions de Kei Car, la Toyota Pixis Joy adopte un style néo-rétro. Cette petite citadine est également disponible avec un moteur turbocompressé en option ou en série sur la version S. La Joy rejoint la famille Pixis déjà nombreuse puisqu'elle compte déjà les Space Wagon, Mega Minivan, Van, Truck et Epoh. Tous ces modèles sont fabriqués par Daihatsu que Toyota a récemment acquis afin de profiter de son expertise dans les mini-voitures.