Jeune cadre dynamique, voilà le moment de vous offrir votre nouvelle voiture. Une Allemande premium bien sûr ! Mais entre les trois compactes germaniques le choix s’annonce compliqué… ou pas.
Volkswagen présente au salon de l’automobile de Sao Paulo, au Brésil, un concept de pick-up, qui se situe à mi-chemin entre le pick-up classique aux possibilités de chargement importantes et le SUV à l’habitacle connecté.
BMW continue son offensive produit dans le segment du luxe et présente la version Convertible, comprenez cabriolet, de sa récente Série 8.
Le modèle de série fait suite à la première mondiale de la R8 LMS GT3 au Mondial de l’Auto 2018. Outre un design plus sportif, les Audi R8 Coupé et Spyder bénéficient de moteurs plus puissants et de liaisons au sol revues et corrigées.
Les citadines ont le vent en poupe et parmi elles, la Fiat 500 jouit d’un succès particulier en raison de sa compacité, de son style et de l’univers lifestyle qui l’entoure. La marque surfe sur ce succès avec une nouvelle série spéciale aux couleurs automnales.
Volkswagen vient tout juste de présenter son nouveau SUV. Plus petit et moins cher que tous les autres SUV de la gamme du constructeur allemand, il devrait connaître le succès.
Après une série de teasers et autres annonces, Volkswagen dévoile la version définitive de son nouveau petit SUV, le T-Cross.
La DS3 Crossback entend incarner le luxe « à la française » sur le segment très concurrentiel des SUV compacts premiums. Pour ce faire, le constructeur français a mis les petits plats dans les grands !
Le Volkswagen Tayron mesure 4,59 mètres de long, a un empattement de 2,73 mètres et semble beaucoup plus sportif et frivole que les SUV Wolfsburg que nous connaissons aujourd’hui. Avec ces dimensions, ce modèle est situé entre Tiguan et le Tiguan Allspace. Il est également légèrement plus long que le Tharu, un autre SUV VW récemment lancé sur le marché chinois.
Depuis quelques temps, Skoda n’en finit pas de monter en gamme, tant en termes de qualité que d’équipements, issus de la banque d’organes du Groupe Volkswagen. Au point que l’on peut aujourd’hui sérieusement hésiter entre la traditionnelle Volkswagen Passat Break et la grande Skoda Superb Combi.
Dans la famille Scoutline, un degré d’équipement habituellement réservé à des modèles haut de gamme, voici une nouvelle venue, la Fabia Combi. Un petit break de loisir, pratique et sympa.
Les synergies au sein du Groupe Volkswagen concernent les composants, mais aussi le rassemblement de modèles sur les chaînes de production. Le nouveau Seat Tarraco sera construit aux côtés du Volkswagen Tiguan dans l’usine de Wolfsbourg.
C’est dans le cadre du Clean Driving Moonth que Hyundai a présenté à Londres sa Nexo, une voiture à pile à combustible de nouvelle génération. Le constructeur coréen veut montrer que cette voiture est capable de rendre l’air plus respirable dans les quartiers les plus pollués de la capitale britannique.
Mini commercialise une série limitée de sa Cooper S. Baptisée “GT Limited Edition”, il n’y en aura que 100 et le prix de vente est fixé à 38.600 euros.
A l’heure où tous les constructeurs nous parlent de voitures électriques, Mercedes va plus loin en commercialisant un SUV à moteur hybride combinant l’électricité… et l’hydrogène.