Audi A1 d'occasion

Audi A1

En 2010, le constructeur automobile allemand Audi a présenté une voiture compacte qui viendrait s’ajouter à l’Audi A3 : l’Audi A1. À l’origine, l’Audi A1 était un modèle à trois portes. Deux ans après son lancement, en 2012, une Audi A1 Sportback à cinq portes est sortie. Comme vous le savez peut-être, Audi possède une usine en Belgique, à Forest pour être exact. L’Audi A1 est l’un des modèles qui y sont produits depuis 2010. Un an à peine après le début de la production, la 100 000e voiture a été produite. En octobre 2014, lorsque la 500 000e Audi A1 sera produite, une grande fête sera organisée dans l’usine. Une célébration à laquelle le roi était également invité et présent. La production dans l’usine de Forest ne s’est pas limitée à l’Audi A1 standard. L’Audi A1 Sportback, l’Audi A1 Quattro et l’Audi S1 ont toutes vu le jour dans l’usine belge.

En 2018, Audi a présenté la deuxième génération de l’A1. Pour cette nouvelle génération, la version trois portes a été abandonnée, seule l’Audi A1 Sportback est restée. En 2019, cependant, l’Audi A1 Citycarver a été ajoutée. Le Citycarver est un modèle un peu plus élevé qui convient à des terrains un peu plus accidentés, mais l’absence de quatre roues motrices fait qu’il ne s’agit pas d’un véritable SUV.

Audi A1, un produit belge

Avec l’Audi A1, le constructeur allemand vise un public un peu plus jeune en ville. Au fil des ans, un certain nombre d’éditions spéciales ont été lancées avec des caractéristiques extérieures inhabituelles ou équipées de packs spécifiques. Les exemples sont l’Audi A1 Sportback Black Edition et l’Audi A1 Quattro. La Quattro est une édition spéciale dont seulement 333 exemplaires ont été fabriqués. La voiture blanche avec des détails noirs est un modèle très sportif qui dispose d’une puissance de 256 chevaux et de quatre roues motrices. Elle atteint une vitesse de pointe de 245 km/h, le 0 à 100km/h étant atteint en 5,7 secondes. Triste nouvelle pour les fans de l’Audi A1 Quattro : la voiture a été introduite en 2011 et, en raison de son nombre limité, elle est rare. Vous ne le trouverez donc pas chez le concessionnaire, mais si vous gardez un œil sur le marché de l’occasion en France et à l’étranger, vous aurez peut-être de la chance. En raison de sa rareté, ce modèle coûte plus cher qu’une Audi A1 d’occasion “standard”. Cela ne devrait pas être une surprise, puisque la nouvelle Audi A1 Quattro est également plus de deux fois plus chère que la version de base.

Prix d’une Audi A1 d’occasion

Comme nous l’avons vu ci-dessus, le prix d’une Audi A1 d’occasion varie d’un modèle à l’autre. Le prix est déterminé par un certain nombre de facteurs, tels que le modèle, l’équipement, le moteur, l’âge (ou l’année) de la voiture, le nombre de kilomètres parcourus et, bien sûr, l’état général de la voiture et les dommages éventuels, tels que les rayures, les bosses et les décolorations. Pour avoir une idée du prix moyen d’une Audi A1 d’occasion, vous pouvez jeter un coup d’œil à certaines annonces en ligne. Sur Gocar.be par exemple, vous pouvez filtrer les Audi A1 d’occasion, et si vous avez déjà une idée de la version souhaitée. Lorsque vous comparez les prix, il est important de comparer également tous les éléments ci-dessus. Une Audi A1 n’est pas comme une autre.

En consultant le marché de l’occasion, vous constaterez que vous pouvez acheter plus de voitures pour le budget dont vous disposez. Cela signifie que vous pouvez obtenir une Audi A1 entièrement équipée à un prix inférieur à celui que vous obtiendriez en commandant une voiture neuve, simplement parce qu’elle est d’occasion. L’Audi A1 que vous avez configurée est un peu hors de votre budget ? Dans ce cas, il peut être intéressant de chercher une Audi A1 d’occasion. Avec une petite concession ici et là, par exemple sur la couleur ou l’intérieur, vous pouvez trouver une voiture qui répond à vos souhaits, qui correspond mieux à votre budget et qui est aussi immédiatement disponible. C’est un avantage indéniable d’une Audi A1 d’occasion : pas de longs délais de livraison avant de pouvoir profiter de votre voiture.

Avec votre Audi A1 d’occasion dans une LEZ

Une chose à prendre en compte lors de l’achat d’une Audi A1 d’occasion est l’année de construction, et surtout la norme Euro. La norme Euro détermine si une voiture ancienne est autorisée à pénétrer dans certaines zones, dites zones à faibles émissions. Avec les zones à faibles émissions, les villes veulent écarter les voitures anciennes, beaucoup plus polluantes que les modèles récents. Les vieilles voitures diesel, en particulier, sont interdites. Pour les voitures à essence plus anciennes, les règles sont moins strictes. Pour donner un exemple : à partir de 2025, vous ne pourrez plus entrer à Bruxelles avec une voiture diesel Euro 5 immatriculée avant 2015 ou une voiture à essence Euro 2 immatriculée avant 2001. Si vous habitez dans ou à proximité d’une zone à faibles émissions, ou si vous traversez fréquemment une telle zone en voiture, il est important d’en tenir compte lors de l’achat d’une Audi A1 d’occasion, afin d’éviter toute surprise. Vous pouvez facilement trouver des informations sur la LEZ dans votre région en ligne, tout comme vous pouvez facilement rechercher en ligne des voitures qui répondent à toutes les exigences. Sur Gocar.be, par exemple, il est possible d’appliquer différents filtres à vos résultats de recherche. Vous pouvez rechercher des Audi A1 d’occasion construites après 2015 ou uniquement des voitures à essence.

Si vous n’êtes pas sûr de la norme Euro d’une voiture, vérifiez le Car-Pass, qui est un document que le vendeur d’un véhicule d’occasion doit vous remettre lorsque vous achetez le véhicule. La norme européenne est indiquée sur le Car-Pass, ainsi que de nombreuses autres informations sur la voiture et une liste des kilométrages enregistrés à différents moments, par exemple lors de l’entretien, de la réparation ou du changement des pneus. Le Car-Pass fournit de nombreuses informations générales utiles sur l’Audi A1 d’occasion que vous souhaitez acheter. La norme Euro est également mentionnée sur le certificat d’immatriculation de la voiture (carte grise).