TEST Abarth 595: Pret verzekerd!

Voor het modeljaar 2021 ondergaat het Abarth 595-gamma enkele wijzigingen met nieuwe afwerkingen en kleuren die perfect matchen met de unieke sportieve uitstraling van het merk.

Gepubliceerd op 20 maart 2021

Leestijd : 2 min

Deel

Het 595-gamma is beschikbaar als coupé of cabriolet en wordt aangedreven door een van de drie varianten van de 1.4 turbomotor, met naar keuze 145, 165 en 180 pk. Gekoppeld aan een handgeschakelde of gerobotiseerde transmissie met telkens vijf verhoudingen maakt deze mechaniek van de Abarth 595 een klein bommetje in de stijl van de GTI’s uit de jaren 80-90. Uiteraard heeft deze kleine sportieveling een aangepaste look. Voor het modeljaar 2021 is de Competizione-versie beschikbaar in twee bijzonder fraaie, matte kleuren: Blu Rally en Scorpione Black. Ook het interieur volgt die stijl, met naargelang de uitvoering Sabelt-kuipstoelen, die niet alleen mooi zijn maar ook de nodige houvast bieden in deze speelse wagen! Wat de verdere vernieuwingen betreft, kunnen we vermelden dat de sportstand nu ‘Scorpion’ heet (waarom zou dat zijn?) en dat het dashboard van de 595 voortaan met alcantara kan worden bekleed, een detail dat het stijlvolle interieur nog meer cachet geeft.

Onweerstaanbare charme

De Competizione met 180 pk, die net als de versie met 165 pk voorzien is van een “grote” Garrett-turbo, vertoont twee gezichten: gedwee in de lage toeren en echt wild in de hogere regionen als de turbine aanslaat. Die draait op volle toeren na een druk op de « Scorpion »-knop, waarbij ook een klep opengaat in de Monza-uitlaat, waarmee onze testwagen was uitgerust. Dit levert een adrenalinestoot op die aanzet om bij elke gelegenheid het gaspedaal diep in te trappen om van deze symfonie te genieten. Bovendien kleeft deze kleine gokart aan het asfalt en vertoont ze een bijzonder efficiënt en fijn rijgedrag. Enkel opletten voor je rijbewijs, want voor je er erg in hebt ligt het tempo al zeer hoog in deze Abarth 595!