Autosport
Vanaf 2025 komt er in de Formule 1 een nieuw wagenconcept met ook nieuwe krachtbronnen, die deze discipline spectaculairder, schoner en goedkoper zou moeten maken. Enkele F1-teams willen een aangepaste versie van de huidige V6 turbo-hybride, terwijl andere met een schone lei willen beginnen en daarvoor een nieuwe V4-motor verkiezen.
De Raidillon is een meedogenloze bocht, dat bleek nog maar eens tijdens de recentste editie van de 24 Uren van Spa. In de beginfase van de race ging daar een Lamborghini in de fout met een vreselijke megacrash tot gevolg, die de betrokken piloten gelukkig zonder al te ernstige verwondingen overleefden.
Dit weekend wordt een van de klassiekers van het enduranceracen verreden in onze Ardennen: de 24 Uren van Spa. Het belooft weer een spannende wedstrijd te worden waarin het wisselvallige weer als naar goede gewoonte een bepalende factor kan worden. In de hoofdrol ook enkele Belgische piloten waaronder de winnaar van vorige editie, Laurens Vanthoor.
Het Belcar-peleton zou het voorbije weekend zijn derde wedstrijd in Spa-Francorchamps hebben gereden, maar de weergoden beslisten er anders over. Een hevig onweer spoelde een deel van het circuit weg zodat de Gocar.be Norma M20 van Stienes en Bert Longin en Christoff Corten onverrichtter zake terug naar huis keerde na de afgelasting van alle races. (screenshot + video: The Shessa / YouTube)
De reden waarom BMW minstens 415.000 euro voor een nieuwe M4 GT3 vraagt, belastingen niet meegeteld, is simpelweg omdat het niet gewoon een M4 met extra vermogen betreft. Neen, dit is een volbloed racewagen die de M6 GT3 op verschillende vlakken overklast en die tal van concurrenten het vuur aan de schenen zal leggen op circuits.