Nieuws Maserati : Ontdek de laatste nieuwtjes

Zoals tal van andere constructeurs heeft ook Maserati plannen om een elektrische auto te ontwikkelen. Het merk wil die al in 2020 op de markt brengen maar geeft nog niet aan over welk model het gaat. Anderzijds is het niet echt moeilijk te achterhalen om welk model het gaat. Maserati kondigde enkele dagen geleden aan dat haar eerste volledig elektrische auto binnen minder dan vier jaar van de band zal rollen. Als we die informatie naast de kalender van de Maserati-nieuwigheden leggen die het merk een maand eerder vrijgaf, lijkt het logisch dat het om de Alfieri gaat. Maserati gaf al te kennen dat ze in een eerste fase voorrang gaan geven aan de vernieuwing van de Granturismo en de Grancabrio die tegen 2018 worden verwacht. De Alfieri zal gebaseerd zijn op de concept die in 2014 in Genève was te zien. Die zal vanaf 2020 ook met een “groene” motorisatie op de markt komen. Liefhebbers van fraai klinkende motoren mogen gerust zijn want de V6 is uiteraard ook van de partij. Lees ook:

Maserati heeft beslist om voorrang te geven aan de Granturismo en de Grancabrio. Die zullen in 2018-2019 vernieuwd worden en volgens het nieuwe plan van het Italiaanse merk volgt de Alfieri dan tegen 2020-2021. Giulio Pastore, de General Manager van Maserati Europe, gaf aan Autocar te kennen dat Maserati de Granturismo en de Grancabrio zeker niet laat vallen. Het zijn volgens hem cruciale modellen binnen het Maserati-gamma. De nieuwe Granturismo was aanvankelijk voorzien na de komst van de Alfieri maar de vernieuwing van dit model werd door Maserati vooruitgeschoven. Deze schitterende coupé concept Alfieri debuteerde in 2014 op het autosalon van Genève. Het uiteindelijke design zal in 2018 worden bepaald en de commercialisering is voorzien voor 2020.

Enkele maanden geleden toonde de kleine Franse constructeur Lazareth de geweldige  LM 847. Het was een rijdend object dat er een beetje uitzag als een motor. Het was echter voorzien van vier wielen en werd aangedreven door een 4,7 liter grote Maserati-motor met 470pk. Vandaag rijdt het gevaarte!

Een Italiaanse firma heeft een Maserati berline omgebouwd tot een luxueuze lijkwagen. Omdat hij ruim 6,6 meter lang is en een stuk zwaarder werd, levert hij niet langer de prestaties van een standaard Ghibli. Verre van zelfs. Men kan zich de vraag stellen of iemand die zijn laatste reis maakt, nood heeft aan een acceleratie van 0 tot 100 km/u in 6,3 seconden, zoals de standaardversie van de Ghibli 3.0 diesel dat kan? De lijkwagen wordt door dezelfde V6-motor aangedreven en is in staat om rustig en in het grootste comfort naar het kerkhof te rijden. Hoewel de passagier achterin er niet meer van kan genieten, wordt de bestuurder bedacht met een bizone airco, een multifunctioneel stuur en een gemotoriseerde achterklep. De firma Ellena Autotrasformazioni communiceert niet over de prijs van deze G 3.0.

Tussen 2004 en 2005 werden amper 50 exemplaren gebouwd van deze Maserati hypercar. Het zou best kunnen dat er een opvolger komt binnen het Maserati-gamma en die zou de basis van de Ferrari LaFerrari kunnen overnemen. 

De Alfieri concept die Maserati op het autosalon van Genève in 2014 toonde, zou weleens de voorbode kunnen zijn van een productiemodel zonder verbrandingsmotor. Deze elektrische sportieveling zou een concurrent voor Tesla kunnen worden.

De Maserati Quattroporte is al drie jaar op de markt en mag dus even bijgepoederd worden. Een bescheiden uiterlijke opsmukbeurt en een update van de multimediatoestanden moeten volstaan.

Nadat Maserati diverse studiemodellen heeft getoond, onthult de constructeur vandaag haar eerste SUV op het autosalon van Genève. Deze Levante is beschikbaar met een 430 pk sterke V6-benzinemotor maar hij komt ook met een V6 op diesel.

Na een teaser en een gelekte foto trok Maserati het doek van de eerste SUV in de geschiedenis van het merk: de Levante.

Sinds de lancering van de Ghibli en de komst van dieselmotorisaties in het gamma lijkt de constructeur uit Modena herboren. We stellen ook vast dat de winst die men maakt omwille van de uitstekende verkoopsresultaten keurig wordt geherïnvesteerd in de producten. Enkel zo kan men het kwaliteitsniveau opkrikken !

Na jarenlang wachten is eindelijk de lanceringsdatum van de toekomstige, grote, luxueuze SUV van Maserati bekendgemaakt. De onthulling vindt plaats in maart 2016 op het Salon van Genève.

Op de concours d’élégance van villa d’Este was ons land dit jaar goed vertegenwoordigd. We hadden het in deze rubriek al eerder over de Ferrari 166 MM Barchetta. Zagato bracht met zijn jongste creatie ook een hommage aan de Maserati 450 S coupé Zagato uit 1957.

Het wordt steeds duidelijker wat er bij Maserati in de pijplijn zit voor de verdere ontwikkelingen. Zo gaf Harald Wester, de grote baas van het merk met de drietand, meer uitleg over de strategie in een interview met het magazine Autocar. En blijkbaar behoort de ontwikkeling van verschillende modellen, zoals bij Porsche, daarin niet thuis.

De laatste tijd was er heel wat te doen rond de Maserati Alfieri coupé die in 2016 wordt verwacht. Eindelijk hebben we een eerste idee van het definitieve model. Zo kunnen we vandaag met zekerheid bevestigen dat het nieuwste model van het merk met de drietand in het logo zeker niet de 2+2 Gran Turismo coupé zal vervangen, maar zich eerder zal richten op het segment van GT’s waar nu de Porsche 911, Mercedes-AMG GT en andere Jaguars F-Type het mooie weer maken.

Onze spionnen kregen andermaal een Maserati in hun vizier. Dit keer stonden ze neus aan neus met een gecamoufleerde wagen die vermomd was als een Ghibli. Het ging niet om een prototype in de aanloop naar een toekomstig SUV-model (Levante). Deze keer spotten ze de toekomstige Alfieri coupé die in de loop van 2016 op de markt zal komen.