N-VA wil dat treinen rijden zoals in Zwitserland

Met het oog op de liberalisering van de spoorwegen stelt de N-VA voor om treinen te laten rijden zoals in Zwitserland. Daar wordt de nadruk gelegd op stiptheid, maar ook op goede verbindingen tussen de verschillende regio’s.

Gepubliceerd op 18 juni 2021

Leestijd : 1 min

Partagez

De Europese Unie wil dat het spoorvervoer vanaf 2023 en uiterlijk in 2033 wordt geliberaliseerd. De NMBS zal dus binnenkort te maken krijgen met concurrentie van andere spoorwegmaatschappijen, maar het is nog niet helemaal duidelijk hoe België met deze koerswijziging zal omgaan.

Knelpunt

De N-VA grijpt het huidige debat aan om te pleiten voor een nieuw spoorwegmodel, geïnspireerd op dat van Zwitserland. Daar werkt men met regionale knooppunten, sluiten de treinen om het kwartier perfect op elkaar aan in de overstappunten en dus rijden ze op tijd. De Vlaamse nationalisten stellen voor om af te stappen van het IC/IR-systeem en vinden dat de Brusselse noord-zuidverbinding moet worden herbekeken. Nu alleen nog de partijen overtuigen…

Lees ook : BREAKING – Vlaanderen en Wallonië willen wegenvignet invoeren

Advertentie – lees hieronder verder

Lees ook : Waarom zijn er steeds meer slecht leesbare verkeersborden in België? Waarom rijdt de nieuwe elektrische auto van Renault en Geely op benzine?

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be