Si vous n’avez jamais entendu parler de Single Vehicle Design, il s’agit d’une société californienne qui réalise de magnifiques restomods sur base de Porsche 911. Des anciens modèles sont équipés de mécaniques plus récentes et plus performantes, alors que les habitacles sont complètement repensés et bénéficient généralement d’équipements de confort moderne comme la climatisation. La qualité du travail réalisé par Singer est reconnue partout dans le monde auprès de la communauté des porschistes dont certains n’hésitent pas à investir entre 400.000 et 800.000 € dans une voiture réalisée par la firme américaine. Fabriquée selon les spécifications des clients, les 911 Singer sont de véritables œuvres d’art qui s’inspirent du meilleur de l’histoire de Porsche.
Toutes les carrosseries
Alors que Porsche fête les 50 ans des débuts de la 911 Turbo, Singer a tenu à marquer le coup en présentant 4 restomods rendant hommage à ce modèle mythique au sein des voitures de sport. Basées sur la 964, un coupé, un coupé Targa et deux cabriolets ont été créés pour l’occasion. Leur moteur 6 cylindres à plat a reçu deux nouveaux turbocompresseurs à géométrie variable qui fait passer la puissance à 510 ch. On peut imaginer qu’une telle puissance pourrait avoir du mal à passer sur les seules roues arrière mais il n’en est rien. Avec la complicité de Bosch, Singer a développé des aides électroniques à la conduite qui veillent au grain. La mécanique est quant à elle associé à une boîte manuelle à 6 rapports afin de donner des sensations « vintage ».
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Carrosserie en carbone
Parmi ces 4 voitures, l’une d’entre elles est plus spéciale que les autres : il s’agit du coupé « Slant Nose » qui reprend le fameux nez plat, une option assez rare proposée durant les années 80 sur la 930 Turbo. Toutes ont en commun le fait d’avoir une carrosserie réalisée en fibre de carbone qui allie le look d’origine à des ailes sensiblement élargies afin d’accueillir des roues modernes chaussées de pneus performance Michelin Pilot Sport 4S. « La 911 Turbo a été lancée il y a cinquante ans. Depuis, elle est devenue une icône, une héroïne de l’autobahn et une gagnante de courses. Nous sommes ravis de nous associer aux propriétaires pour célébrer cette icône de la route et de la piste et souhaiter un joyeux anniversaire à la 911 Turbo », a déclaré Rob Dickinson, fondateur de Singer.
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