Curieusement, le raisonnement est logique. Toute personne qui conduit beaucoup (ou avec une voiture très lourde), consomme logiquement plus de pneus que quelqu’un qui roule moins et/ou possède une voiture légère. Le contrôle peut parfaitement être effectué via un sceau fiscal.
Une objection…
Si ce plan est adopté, il pourrait y avoir des conséquences négatives sur la sécurité routière. Les Belges seront plus enclins à choisir des pneus plus durs (et donc moins susceptibles de s’user). Malheureusement, ces pneus procurent une moins bonne adhérence. De plus, on a récemment appris que les pneus libèrent beaucoup plus de particules que ce que l’on pensait initialement, jusqu’à… mille fois plus !
Source : autonieuws.be
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