L’organisation criminelle a été baptisée le “gang des Range Rover” parce qu’elle volait en moyenne un SUV de luxe de cette marque par mois. Mais cela ne s’est pas arrêté là, car le GRR a également volé des voitures des marques Toyota, Lexus et Land Rover et les a stockées dans un entrepôt, où les numéros de châssis étaient retirés et remplacés par des faux. L’intention était d’envoyer les voitures en Afrique du Nord et de les vendre là-bas.
Le parquet d’Hasselt a retrouvé la trace du gang grâce à un système de “track & trace“. En décembre dernier, cela a conduit les enquêteurs dans un hangar de la Zonnestraat à Ronse au nom d’un certain Nabil S.M., où huit SUV volés étaient garés. Le propriétaire du hangar a été emmené pour être interrogé, après quoi l’enquête s’est poursuivie à Molenbeek et Schaerbeek.
Dans ces communes bruxelloises, plusieurs descentes ont été effectuées et plusieurs membres du gang ont été arrêtés. Les agents ont saisi deux armes à feu (avec des munitions), un brassard de police orange, un gilet pare-balles de police, deux gyrophares bleus et un scanner, ainsi que des documents de voiture vierges et des cartes-clés.
Le compteur en termes d’arrestations s’élève actuellement à dix. “Nous pensons que le gang des Range Rover a été rassemblé, ou à peu près”, a-t-on déclaré dans la presse.
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Le modus operandi
Le “gang des Range Rover” a utilisé un scanner spécial qui a “craqué” le système en captant le signal du transmetteur de la voiture. Une fois ce signal copié, ils pouvaient monter dans le véhicule et partir avec. Ils opéraient sur des parkings, ou bien parcouraient les rues pour détecter les SUV “appropriés”. Les vols étaient toujours effectués sans laisser de traces d’effraction.
Comment prévenir ?
Si vous avez une voiture coûteuse avec un système d’entrée sans clé devant la porte, nous vous conseillons de conserver la clé (carte) dans une boîte métallique. De cette façon, il sera impossible pour les voleurs de voitures de capter le signal à distance.
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