Offensive de Peugeot dans le segment des hybrides rechargeables

Cette fois Peugeot se lance dans le segment de des voitures hybrides rechargeables avec les 508, 508 SW et 3008.

Publié le 1 octobre 2018
Temps de lecture : 1 min

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L’ensemble hybride retenu par Peugeot combine un moteur à essence 1,6 litre de la génération PureTech avec un alterno-démarreur, une batterie de type lithium-ion et une boîte automatique spécifique à 8 rapports, sans oublier un ou deux moteurs électriques selon le cas.

Les modèles de type traction produisent 225 ch, tandis que la variante Hybrid4 du SUV 3008 monte la barre à 300 ch grâce au second moteur électrique monté sur son essieu arrière.
La batterie de 11,8 kWh des Peugeot Hybrid «simples» promet 40 kilomètres d’autonomie en mode 100% électrique. Le module de 13,2 kWh intégré dans le 3008 Hybrid4 en annonce 10 de mieux, soit 50 kilomètres. Dans les deux cas, la vitesse maximale en mode 100% électrique est limitée à 135 km/h.

Pour la recharge, comptez un temps d’attente allant de 1 heure 45 à 7 heures en fonction de la capacité de la source électrique. Les émissions de CO2 des ces modèles se limitent à 49 gr/km. Bonne nouvelle pour les amateurs, ces

Peugeot hybrides apparaîtront dans les showrooms de la marque dès le début de l’année 2019.

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