Ainsi, 34,6% des déplacements se font toujours en voiture, contre 45% en 2005. Le taux était toutefois de 35,4% en 2014.
L’usage du train est également en stagnation (35,9%) depuis 2011, tout comme celui des transports publics bruxellois (18,7%), qui évolue peu depuis lors, selon les statistiques délivrées tous les trois ans dans le cadre des plans de déplacement im pos&eacu te;s aux grandes entreprises. Le vélo est par contre en net progrès et se rapproche de la barre des 5%, là où il ne représentait que 1,6% en 2005.
Pour la ministre bruxelloise de l’Environnement Céline Frémault (cdH), le transfert modal de la voiture vers une mobilité plus douce a atteint un palier. Qui ne pourra, selon elle, être significativement franchi que grâce à une amélioration de la desserte de la SNCB.
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