Utilisé depuis la renaissance de la marque en 2000, le V8 4,2l Audi de 525 chevaux et 600 Nm cède donc sa place à un nouveau V8 atmosphérique. Construit par un autre artisan automobile qui dispose de son propre bureau d'ingénierie, ce V8 Koenigsegg développe 600 chevaux et 600 Nm de couple.
Il prendra place sous le capot de la C8 Preliator et de ce nouveau dérivé Spyder à capote en toile électrique. Près de 80.000€ plus cher que le coupé, le Spyder s'affiche à 400.000€ hors taxes mais se dote de technologies modernes (affichage tête haute et commandes gestuelles) et d'autant de raffinement.
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