Bentley Motors annonce l’ouverture d’un nouveau showroom dans la capitale belge ou plutôt dans sa très proche périphérie puisqu’il se situe à Drogenbos dans le nouveau pôle automobile du sud-ouest de Bruxelles. Ce nouveau showroom remplace celui de Zaventem. Audi ayant déménagé à l’ancien emplacement de MyWay à Drogenbos, il restait un bel espace libre juste à côté de Porsche. Voilà qu’il est maintenant occupé par Bentley, une autre marque du groupe Volkswagen qui ouvre un showroom de 580 m² et un centre après-vente attenant de 910 m². Conçu avec les mêmes matériaux luxueux (bois, cuir, métaux polis) que les voitures Bentley, le nouveau showroom proposera tous les modèles aux clients, du Continental GT au Flying Spur en passant par la Bentayga et la Mulsanne, mais aussi des véhicules d’occasion, un service après-vente et des produits de luxe de la marque.
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Sous cette carrosserie de Porsche Panamera de dernière génération se cache bel et bien un prototype de la future Bentley Flying Spur. Cette version berline de la Continental GT est attendue pour la fin de l'année 2018. La nouvelle Bentley Flying Spur devrait être construite sur la plate-forme modulaire MSB du groupe Volkswagen déjà inaugurée par la dernière Porsche Panamera. Il s'agit d'un premier indice, mais c'est l'analyse des plaques anglaises qui a permis à Carscoops de détecter que ce mulet était enregistré comme une Bentley. La Driver and Vehicle Licensing Agency révèle encore que ce prototype est motorisé par un 4,0l essence, probablement le nouveau V8 qui a déjà pris place sous le capot de la Panamera. Le W12 du Bentayga devrait également être proposé sur la nouvelle Flying Spur qui est attendue pour fin 2018, début 2019.
Bentley propose à ses clients californiens un nouveau service mobile permettant le plein de carburant sans devoir se déplacer 24h/24h. Un véhicule de la start-up Filld sera chargé de livrer le carburant sans que le propriétaire doive intervenir.
Wolfgang Schreiber, l'ancien patron de Bentley et Bugatti qui est également un ex-manager de Volkswagen réclame des centaines de millions d'euros pour sa participation à la conception de la boîte DSG, selon le journal allemand Der Spiegel. Wolfgang Schreiber fut responsable durant plusieurs années du développement des transmissions du groupe VW, et est désigné comme inventeur de la boîte DSG selon plusieurs brevets. Une transmission utilisée dans des millions de Volkswagen jusqu'à aujourd'hui. Selon Der Spiegel, Wolfgang Schreiber aurait déjà refusé un dédommagement de 20 millions d'euros et réclame une rémunération “adaptée”. Selon Reuters, VW a confirmé la réclamation officielle d'un dédommagement, mais le montant n'a pas été confirmé. Lire aussi:
Le prestigieux constructeur anglais révèle toutes les caractéristiques de la version diesel du SUV Bentayga. Motorisé par le même V8 que l’Audi SQ7, le Bentayga offre 435 chevaux et un couple de 900 Nm disponible dès les plus bas régimes.
Bentley dévoile la version ultime de la berline Flying Spur. Par rapport à la W12, la S ne gagne que 10 chevaux mais cela suffit à franchir une barrière symbolique: la W12 S devient ainsi la première Bentley 4 portes à passer le cap des 200 mph.
Le constructeur britannique vient d'inaugurer sa plus belle et grande concession en plein cœur d'un marché très important. Ce nouveau lieu de vente compte six étages et propose un écran gigantesque composé de 160.000 LED sur sa façade. Bentley écoulant une grande partie de sa production au Moyen-Orient, il n'est pas étonnant que ce constructeur de véhicule de luxe porte une attention particulière à ces clients. Tout commencera dès l'entrée où un mur d'eau permettra de faire apparaître des messages personnalisés selon les clients, reconnus au moyen de leur plaque d'immatriculation. Ils pourront ensuite pénétrer dans une concession de 75.000 m2 composée des mêmes matériaux que ceux qui ornent les habitacles des Bentley. Les acheteurs pourront faire leur choix dans les meilleures conditions et personnaliser leur futur modèle à l'étage dédié aux services Mulliner.
A peine débarqué, le Bentley Bentayga fat déjà de l’œil aux tuneurs et préparateurs de tous horizons. Le premier à dévoiler sa vision du grand SUV britannique est l’Allemand Startech qui, fidèle à ses principes, ose une plastique assez musclée.
Non, il n'est pas encore possible de conduire le SUV Bentley avec une montre. Par contre, pour observer la vitesse de croisière, gérer les sièges massants ou la climatisation, pas de problème ! Et ce, grâce à l'Apple Watch et une application spécialement développée par Bentley. Et oui, la smartwatch a encore frappé ! Pour les plus nostalgiques de belles « mécaniques », rappelons que Breitling a développé un tourbillon Mulliner qu'il est possible de cocher dans la liste d'options du mastodonte.
Bentley présente une nouvelle application à destination de la montre connectée d'Apple. Elle permet aux passagers du Bentayga de contrôler les sièges du SUV ainsi que la musique jouée dans son habitacle.
Réalisée à la demande du constructeur de Crewe, cette Bentley Continental GT V8 S a été repeinte par l'artiste Sir Peter Blake et sera vendue aux enchères à Goodwood le 24 juin prochain.
Approchant doucement de la retraite, la Bentley Continental GT ne semble pourtant pas avoir dit son dernier mot. Pour preuve, sa version Speed prend encore un peu de galon dans une nouvelle série spéciale.
Qui devinerait que, sous la carrosserie du plus luxueux SUV du monde, se cachent les entrailles de l'Audi Q7 ? Qu'importe, les ingénieurs Bentley se sont régalés pour nous concocter le summum du luxe haut perché. Nous sommes allés l’essayer en Californie.
Bentley a profité du premier Grand Prix de F1 de la saison en Australie pour présenter une série limitée de la Continental GT : la Black Speed qui ne sera produite qu'à dix exemplaires et sera vendue 525.000 dollars australien.
Voici les toutes premières images d'un prototype de la nouvelle génération de Bentley Continental GT surprise lors d'un test sur routes ouvertes. La version de série est attendue pour fin 2017.