Actualités Mazda : Découvrez les dernières nouveautés

“Si c'est pas cassé, ne le répare pas”, disent les anglo-saxons. Une maxime bien intégrée par Mazda dont le nouveau CX-5 n'est pas 100% nouveau, mais bien amélioré tout de même!

Mazda vient d'inaugurer son premier musée hors du Japon. Situé en Allemagne, à Augsburg, ce musée accueillera pas moins de 45 véhicules classiques pour la plupart vendus en Europe, mais aussi quelques raretés proposées ailleurs dans le monde.

Plusieurs mois après avoir fait souffler un vent de fraîcheur avec une MX-5 particulièrement réussie, Mazda lance une nouvelle déclinaison de son enfant chérie. Tout aussi recommandable?

Une voiture de frimeur la MX-5? Seulement pour ceux qui ne s’y connaissent pas… La MX-5 est une voiture amusante et qui ne coute pas cher. Voici les 5 les moins chères que vous pouvez trouver sur Autovlan.be

Le préparateur britannique BBR propose un kit turbo pour le bloc 2,0l de la petite Mazda MX-5. Pour moins de 6.000€, la puissance du léger roadster japonais est ainsi augmentée de 55%.

Un chasse- neige peut déplacer beaucoup de poids car il pèse tout simplement lourd. Cette même logique s'applique à Arnold Schwarzenegger qui était capable de soulever de lourdes charges dans Terminator. Ce dernier aurait ainsi été en mesure de pouvoir déplacer une Mazda Miata, un véhicule à priori inadapté pour réussir à déplacer des quantités de neige.

Mazda Belux est à nouveau fournisseur de voitures pour l'Auto Training School Jesco. Toute la gamme Mazda (11 voitures au total, de la Mazda2 à la MX-5) est mise à la disposition des quelques 4.000 personnes qui y suivent un stage chaque année.

C’est une pièce d’une valeur exceptionnelle pour tout amateur d’endurance qui est mise aux enchères chez Gooding & Company: une Mazda 767B de 1990. C’est cette voiture qui a permis la mise au point de la 787B, seule japonaise victorieuse au Mans.

Mazda vient de mettre à jour sa compacte avec un face-lift que l'on peut classer dans la catégorie des invisibles. Mais invisible ne veut pas forcément dire imperceptible…

Mazda est aussi présent au Salon de l'auto de Bruxelles dans les palais du Heysel. Dans cet article vous trouverez toutes les infos et les conditions salon de la marque, nous les avons collecté pour vous…

Mazda propose des conditions sur sa gamme au Salon de l'Auto 2017 de Bruxelles. Dans cet article vous trouverez le lien vers toutes les conditions Salon de Mazda. Cliquez sur l'image !

Mazda réserve deux premières européennes au public belge avec la présentation de la très belle Mazda MX-5 RF et de la Mazda 3 qui vient tout juste d'être restylée. Un beau cadeau pour notre petit pays, alors que Mazda avait fait l'impasse sur le Mondial de l'automobile de Paris en septembre dernier.

Des rumeurs évoquent le retour du label sportif de Mazda d'ici à 2020. Malgré la concurrence, la prochaine génération de “3” ne serait pas concernée, au contraire des MX-5, CX-5 ou 6. Il y a une dizaine d'années, la Mazda 3 MPS faisait son apparition. Une déclinaison sportive qui a maintenant disparu en dépit de la concurrence des autres compactes badgées GTI, RS, FR etc. Autoevolution évoque toutefois un retour d'une Mazda MPS dans les années à venir. On ne retrouverait toutefois pas ce badge sur la malle arrière de la compacte, mais bien sur un crossover comme le CX-5, sur le petit roadster MX-5 ou sur la prochaine grande berline 6. Afin de mouvoir cette future sportive, le moteur actuel de 2,5l et 250 chevaux pourrait être une solution. Si bien sûr cette rumeur se précise, car le constructeur japonais semble plutôt occupé avec le développement du coupé RX-9 actuellement.

La 6 bénéficie désormais d'une technologie – le G-Vectoring Control – qui augmente le plaisir et améliore le confort… Pour ce petit coup de jeune, Mazda a choisi de ne pas apporter de modifications à la belle gueule de la 6. Tant mieux: qu'il s'agisse de la version Wagon (laquelle représente 70% des ventes au plat pays des breaks) ou de la berline, on garde les traits gracieux de cette routière pourtant robuste. Les modifications sont d'ordre électronique. Ainsi, la Mazda 6 de nouvelle génération va bénéficier de la fonction G-Vectoring Control quelques mois avant la 3. Ce système ajuste le régime du moteur en fonction des informations envoyées par la direction. Le but : adoucir et optimiser subtilement les transferts de charge. Plus fort: le comportement du véhicule s'adapte aux intentions du conducteur. De quoi réduire considérablement les corrections apportées à la direction quelles que soient les conditions de la route! Parmi les autres innovations, on note également, selon le modèle, qu'une caméra de détection avant remplace le laser infrarouge du modèle précédent. Du coup, les systèmes anti-accidents sont plus efficaces. Conclusion Ce G-Vectoring Control s’avère très convaincant. Et comme la Mazda 6 n’a pas pris une ride, elle est d’autant plus recommandable! + Look général est intact Bonne routière Insonorisation du moteur Poids  Confort –

Porsche n'était pas le seul constructeur à présenter une nouvelle voiture de compétition au Salon de Los Angeles. Mazda en a également profité pour introduire la RT24-P qui répond aux normes DPi et qui courra dans le championnat d'endurance nord-américain IMSA. La catégorie DPi accueillera dès l'an prochain cette Mazda RT24-P. Ce prototype à l'aérodynamique extrêmement travaillée se permet néanmoins un air de famille avec les Mazda de série au travers de cette petite calandre ornée du logo de la marque. Sous la carrosserie, on retrouve un bloc 4 cylindres 2,0l qui développe environ 600 chevaux et permettrait à ce prototype de seulement 930 kg de pointer à environ 320 km/h. Comme la 911 RSR, la Mazda RT24-P effectuera ses débuts en compétition lors des 24 Heures de Daytona en janvier prochain. Lire aussi: