Actualités Nissan : Découvrez les dernières nouveautés

La star du stand Nissan au Salon de Bruxelles sera sans aucun doute la nouvelle Micra présentée en première belge. Mais entre les différents SUV, pick-up, utilitaire, modèles électriques et la supersportive GT-R, il y en aura pour tous les goûts chez Nissan.

La police n'est pas corruptible mais est prête à laisser les amendes de côté pour une photo dédicacée. Cela se passe à Cannes et l'actrice Mareike Fox a déjà eu plusieurs fois des agents de police à ses trousses. Non pas pour lui demander un autographe, mais sa Nissan GT-R est repérée pour avoir commis des excès de vitesse…

Cette vieille Nissan Skyline GT-R sera bientôt proposé dans une vente aux enchères de RM Sotheby's en Arizona. Avec son faible kilométrage, son moteur original et une belle cote d'amour, cette Skyline R32 devrait connaître le succès.

Nissan propose des conditions sur sa gamme au Salon de l'Auto 2017 de Bruxelles. Dans cet article vous trouverez toutes les conditions Salon de Nissan. Cliquez vite sur l'image du modèle que vous aimez pour les découvrir!

Elle est la première voiture électrique apparue sur le marché. En 6 ans, la Nissan LEAF a beaucoup changé, pour conforter son leadership. Histoire d’une métamorphose réussie.

Le préparateur EKanoo Racing a récemment obtenu le record de la Nissan GT-R la plus rapide du monde avec un temps canon sur le ¼ de mile. Mais ce record vient déjà d'être battu par un autre préparateur pour un fifrelin. EKanoo Racing va-t-il bientôt répliquer? Grâce à une grosse préparation portant notamment sur le moteur dont le V6 était poussé à environ 2.000/2.500 chevaux, le préparateur EKanoo Racing était parvenu à exécuter le quart de mile en seulement 7,16 secondes, emportant au passage le record pour une Nissan GT-R. AMS Performance vient maintenant de battre à nouveau ce record pour seulement deux petits centièmes de secondes. La recette semble la même avec une puissance portée à 2.300 chevaux. Au moment de son record, EKanoo Racing pensait déjà pouvoir faire mieux, l'équipe est maintenant obligé d’y parvenir afin de récupérer son bien. Lire aussi:

Cette Nissan GT-R préparé par EKanoo Racing vient d'exécuter le quart de mile en seulement 7,168 secondes lors du Bahrain Drag Racing Championship. Un record pour une Nissan GT-R, mais qui pourrait encore être amélioré prochainement.

Nissan offre une solution à ceux qui craignent la panne de batterie. La marque japonaise associe un moteur électrique et sa batterie à un petit moteur thermique sous le capot de la Note. La Nissan Note e-Power carbure uniquement à l'essence et peut donc être alimentée dans toutes les stations-services. Comme les Opel Ampera ou certaines BMW i3, la Nissan Note e-Power associe un moteur électrique à un bloc thermique afin de maximiser l'autonomie. Mais à la différence de ces dernières, elle ne peut pas être rechargée sur secteur. La solution e-Power adopte le moteur électrique de la Leaf qui produit 109 chevaux et 254 Nm de couple. Avec sa batterie de petite capacité, l'e-Power a l'avantage de se montrer plus légère et moins onéreuse que les solutions habituelles. L'exportation du modèle hors du Japon n'a pas encore été prévue mais l'adoption de l'e-Power par un autre modèle de l'Alliance Renault-Nissan reste une possibilité.

Ville de Pearland, au Texas. Le dépanneur devait déposer le véhicule dans la concession locale pour une réparation. Mal lui en a pris, il a décidé de faire faire une virée sauvage à la Nissan GT-R avant de la transporter chez le garagiste. C'était sans compter sur la caméra restée allumée dans la voiture.

Un dirigeant de Nissan émettait récemment quelques doutes quant à la pérennité de l’usine de Sunderland, en Angleterre, dont l’avenir était suspendu aux garanties de l’état en vue de l’après-Brexit. Carlos Ghosn a finalement tranché : la marque restera sur l’île.

Un bolide ne se mesure pas uniquement à sa puissance sous le capot. Il peut s’avérer être un puissant outil permettant de révéler la réelle personnalité de son conducteur. Ici on découvre plutôt le pire du pilote.

Les stylistes du Studio de Design de Nissan à Rio verront leur travail exposé au prochain Salon de l'auto de Sao Paulo. Cette Nissan March baptisée Midnight Edition est en fait une version brutale de l'ancienne Micra, appelée March au Brésil. Ancienne car la toute nouvelle génération vient d'être présentée au Mondial de l'Automobile de Paris. Un peu trop tard pour que ces designers aient l'occasion de travailler dessus. C'est donc à la paisible March de génération précédente qu'ils se sont attaqués. De gentille citadine, la March est ainsi devenue démoniaque avec sa peinture rouge brillante qui contraste avec plusieurs éléments noirs tels que le toit ou les montants. Mais ce qui marque le plus est sans aucun doute cette énorme bouche à l'avant. Une prise d'air qui n'est là que pour le style, car le moteur n'a pas été modifié.

En mai dernier, l’Alliance Renault-Nissan annonçait sa volonté d’acquérir une part significative de Mitsubishi. L’affaire entre les deux groupes était vite entendue, et il ne manquait que l’accord de la Commission européenne en matière de concurrence. C’est désormais chose faite. La Commission a estimé que la concurrence restait suffisante après le regroupement des marques. Avec ce feu vert, Renault-Nissan monte à 34% du capital de Mistubishi. Une transaction à 2,2 milliards d’euros qui résonne comme une bonne affaire pour l’Alliance, laquelle avait formulé son offre d’achat alors que la marque aux diamants était en pleine tourmente suite à l’affaire des émissions truquées similaire au «dieselgate» de Volkswagen. Pour en savoir plus sur les projets communs des deux marques, il faudra attendre l’annonce officielle par Carlos Ghosn–PDG de l’Alliance. Dans un entretien à Automotive News, ce dernier a déclaré: «Le jour où nous annoncerons l’accord, nous vous dirons exactement ce que nous ferons ensemble. Et c’est énorme». Lire aussi:

Les économistes l’avaient prédit: le Brexit pourrait avoir des conséquences désastreuses sur l’économie britannique. Les constructeurs automobiles sont évidemment en première ligne, notamment Nissan qui met un gros point d’interrogation sur l’avenir de son usine de Sunderland. Ce site est particulièrement important pour Nissan puisqu’il assure actuellement la production des Juke et Qashqai, les best-sellers sur le vieux continent. Et si son avenir semblait assuré l’an dernier encore avec l’annonce de l’arrivée de la seconde génération de Juke, il est aujourd’hui remis en cause. Selon Trevor Mann, en charge de la stratégie industrielle de la marque, l’avenir dépendra des décisions qui seront prises par les équipes de Teresa May, en discussions avec Carlos Ghosn. L’homme a toutefois exprimé sa volonté de rester en Grande-Bretagne «sauf si les conditions ne le justifient pas». Affaire à suivre donc. Lire aussi:

Nissan a étonné en présentant une nouvelle génération de Micra au design bien plus affuté que la précédente au Mondial de l'Automobile de Paris. Pour l'instant, présentée uniquement en version classique, la Nissan Micra pourrait bien connaître une prochaine variante sportive Nismo.