Retrouvez ici les 96 derniers articles publiés sur sur le modèle Model S de chez Tesla. Explorez les dernières actualités, innovations et tendances autour de la marque Tesla et de son modèle Model S. Ne manquez rien des informations à jour sur les nouveaux modèles, technologies et événements importants.
Alors qu'il démontrait les capacités d'accélération de sa Tesla Model S à des amis, un propriétaire a eu la mauvaise surprise de sentir la pédale d'accélération se briser sous son pied.
La future berline électrique Lucid Air sera proposée à partir de 52.500 dollars, soit environ 7.000 dollars de moins qu'une Tesla Model S 60. Est-ce que cela fera vraiment hésiter les acheteurs alors que Tesla vient tout juste d'annoncer l'abandon de cette version basique faute de ventes suffisantes ?
Après la P100D, Tesla propose une nouvelle version de ses Model S et Model X. La 100D perd quelque peu en performances au profit d’une autonomie encore améliorée et d’un prix moins élevé.
Avant même l'ouverture du championnat Electric GT, les Tesla qui y participent reçoivent déjà un coup de boost. Une version P85+ était attendue, mais ce serait finalement la surpuissante P100D qui sera engagée. Et grâce à quelques modifications, les chronos explosent !
Vous pensiez la Tesla Model S limitée aux énormes accélérations en ligne droite ? Détrompez-vous car des Model S P85+ participeront dès l'année prochaine au championnat Electric GT sur des circuits mythiques.
Les véhicules produits par la marque américaine Tesla Motors sont bien connus pour respecter l'environnement, avec leurs moteurs entièrement électriques, ce qui ne les empêche pas d'afficher de belles performances.
Elon Musk, l'emblématique patron de Tesla annonce qu'une nouvelle fonction cachée fera bientôt son apparition dans le logiciel de bord des Model S les plus puissantes. Une fois activée, cette amélioration permettra à la P100D de catapulter ses passagers encore plus violemment de 0 à 100 km/h! Même les hypercars doivent s'incliner! La Model S P100D sera ainsi capable d'abattre le 0 à 60 mph (96 km/h) en seulement 2,4 secondes. En chronos européens, cela donne un 0 à 100 km/h abattu en 2,6 secondes au lieu de 2,7 secondes. Oui, cette grande berline familiale est ainsi plus rapide qu'une McLaren P1 ou qu'une Porsche 918 Spyder sur cet exercice! Et tout cela sans que le client ne doive passer par un préparateur ou par un atelier Tesla. Cette optimisation du moteur sera disponible par une simple mise à jour à distance du logiciel de bord le mois prochain. Et le Model X n'est pas oublié non plus puisqu'il gagnera également un dixième sur le 0 à 100 km/h.
Tesla est la marque automobile qui monte. Véritable concentré de technologie, ses modèles sont très appréciés de par le monde, et donnent aussi lieu à des conversions… surprenantes! Le constructeur hollandais RemetzCar s'est lancé le défi de modifier une Tesla S pour en faire un véhicule funéraire. Le résultat est tout d'abord esthétiquement superbe, avec une caisse d'un beau noir accrocheur. Ses larges baies vitrées attirent aussi l’œil. Un engin vraiment très élégant, tout en restant sobre, idéal pour un dernier voyage empreint de classe. Mais une des caractéristiques les plus importantes de la Tesla S, c'est son pilote automatique. Plus besoin de conducteur, il suffit simplement d'entrer les coordonnées du cimetière pour que le corbillard effectue le voyage en toute sécurité. Et comme la Tesla est un véhicule électrique, le tout se déroule dans un silence imposant convenant à l'occasion.
Tesla devrait prochainement mettre à jour son pilote automatique. À l'avenir, le système devrait gérer les sorties d'autoroute, mais l'Autopilot pourrait également “punir” les conducteurs imprudents en se désactivant dans certains cas. Plusieurs rumeurs entourent l'arrivée de la prochaine mise à jour 8.0 des Tesla Model S et Model X. Selon le site Electrek, le mode Autopilot sera capable de gérer de manière autonome les changements d'autoroute. Une autre rumeur évoque une réaction au dernier accident mortel. Les conducteurs qui ne répondraient pas aux alertes du système demandant de garder les mains sur le volant pourraient être pénalisés. Le système se désactiverait tout simplement jusqu'à ce que la voiture passe en position Parking. Comment devrait évoluer l'Autopilot selon vous?
Tesla propose une nouvelle version de sa Model S. Grâce au mode Ludicrous, la P100D atomise le 0 à 96 km/h en seulement 2,5 petites secondes tandis que la batterie offre une autonomie encore étendue à 613 kilomètres. Deux records pour un véhicule en production! Avec de telles performances, Tesla se rapproche des chronos d'hypercars comme les LaFerrari ou Porsche 918 Spyder. Le côté pratique et accessible en plus même si les catégories n'ont rien à voir. La P100D devrait remplacer la P90D et se vendre aux alentours de 120.000€. À ceux qui trouvent cela cher, Elon Musk rétorque que chaque Model S P100D vendue permettra de développer la Model 3, la future berline accessible de la marque. La Model X sera également concernée par cette nouvelle version et devrait voir ses performances approcher celles de la Model S P100D. Quant à son autonomie, elle devrait atteindre 542 km selon le cycle européen NEDC.
Malgré les récentes polémiques et les accusations qui fleurissent à l’encontre de son dispositif Autopilot, Elon Musk, le PDG de Tesla, n’envisage pas une seule seconde de suspendre le système de conduite autonome.
Alors que la National Highway Traffic Safety Administration continue son enquête, plusieurs éléments permettent de mieux comprendre ce qu'il s'est passé le 7 mai dernier lors de ce premier accident mortel en mode autonome.
La Tesla Model S de l'équipe Go Puck a remporté la course de côte de Pikes Peak dans la catégorie véhicule électrique de production. Avec un chrono de 11'48″264, elle bat le record de la Honda Fit de Roy Richards.
Un conducteur a été victime d'un accident mortel alors qu'il utilisait le mode « Autopilot » de sa Tesla Model S. La voiture s'est encastrée dans un camion qui prenait son tournant à gauche sur une autoroute à double sens. Statistiquement, les véhicules autonomes demeurent néanmoins deux fois moins mortels que les autres véhicules.
Pour patienter jusqu’à l’arrivée de la très attendue Model 3, Tesla étend sa gamme vers le bas en proposant une nouvelle version d’appel de sa Model S baptisée 60, également dérivée en variante quatre roues motrices «D»