Citroën C5 Aircross vs VW Tiguan

Ceux qui souhaitent un SUV familial n’auront pas manqué de remarquer la star du segment, le Volkswagen Tiguan. Mais Citroën propose maintenant une belle alternative à l’Allemand avec le C5 Aircross.

Publié le 17 avril 2019
Temps de lecture : 2 min

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Design

Avec le Tiguan, Volkswagen propose un SUV très classique conforme à l’image rigoureuse des constructeurs allemands avec un design qui inspire la solidité. Face à cela, le Citroën C5 Aircross propose un look bien plus audacieux et anticonformiste. On retrouve ainsi une face avant originale, de même qu’un profil atypique avec la présence des « Airbump ».

Habitabilité

Les deux modèles offrent des dimensions très similaires (environ 4,50 mètres) et proposent chacun une belle habitabilité. Le Citroën C5 Aircross se distingue toutefois avec la présence de trois sièges indépendants à l’arrière, tandis que le Volkswagen Tiguan lui oppose une déclinaison Allspace plus longue et offrant deux places supplémentaires en troisième rangée.

Moteurs

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En essence, le Volkswagen Tiguan propose le récent quatre cylindres 1,5l TSI de 130 chevaux ou 150 chevaux ainsi qu’un 2,0l proposé en 190 ou même 230 chevaux avec la transmission intégrale. Côté diesel, les puissances proposées vont de 150 à 240 chevaux. En ce qui concerne le Citroën C5 Aircross, le modèle d’accès propose le 1,2l de 130 chevaux, mais on peut aussi faire le choix du 1,6l de 180 chevaux en montant en gamme. En diesel, les puissances s’échelonnent de 130 à 180 chevaux.

Prix

Le Volkswagen Tiguan voit sa gamme essence débuter à 26.615€ avec le 1,5l essence de 130 chevaux en boîte manuelle, pour culminer à 41.995€ pour le 2,0l 230 chevaux 4Motion en boîte DSG. Pour le diesel, il faudra compter entre 30.400€ pour le 1,6l TDI de 115 chevaux et 48.775€ pour le 2,0l TDI de 240 chevaux, uniquement disponible en quatre roues motrices et finition haut de gamme.

En ce qui concerne le Citroën C5 Aircross, il faut compter entre 28.300€ pour le petit moteur essence de 130 chevaux, et 32.252€ pour le 1,6l de 180 chevaux. Pour le diesel, les tarifs s’échelonnent de 30.600€ pour le 1,5l de 130 chevaux, à 34.600€ pour le 2,0l de 180 chevaux avec la boîte automatique.

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Par Nicolas Joannès Journaliste

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