Infiniti assure sa présence en Europe depuis maintenant plusieurs années, mais sans réellement avoir pu y trouver la place que cette marque japonaise mérite pourtant. Il faut dire que le réseau embryonnaire ne l’y aide pas… Pour l’instant, la personnalité de la marque n’a pas encore pu réellement inquiéter les valeurs sûres (allemandes) du segment premium. Cela dit, le lancement de la Q30 pourrait faire évoluer les choses en investissant le segment des berlines compactes (Audi A3, BMW Série 1). Pour mettre tous les atouts de son côté, la Q30 emprunte beaucoup de technologies à Mercedes et Renault (châssis, moteurs). Outre cette prometteuse Q30, Infiniti occupe le Palais 1 avec ses autres modèles: les Q50, Q70 et QX70.
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