Le Nissan X-Trail renouvèle toutes ses motorisations

En ce printemps 2019, le Nissan X-Trail, le crossover familial de Nissan, renouvelle 100% de ses motorisations.

Publié le 12 juin 2019
Temps de lecture : 1 min

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Motorisations essence ou diesel, boîte de vitesses manuelle ou transmission automatique -Xtronic sur dCi 150 ou DCT7 sur DiG-T 160- traction ou transmission Intelligent-4×4: avec le X-Trail, les clients peuvent configurer le véhicule qui répondra précisément à leurs besoins… sans oublier les 5 ou 7 places, au choix.

Le tout nouveau moteur dCi 150, d’une cylindrée de 1,7 l. vient d’être commercialisé sur le Nissan Qashqai. Il est désormais également proposé sur le X-Trail. Sa puissance est de 150 ch pour un couple de 340 Nm. Il propose de meilleures performances que le dCi 130 qu’il remplace. Conforme à la norme Euro-6D Temp, il intègre de nombreuses innovations techniques: turbo à géométrie variable, pompe à huile à capacité variable; recirculation des gaz d’échappement optimisée, ou encore refroidisseur d’air de suralimentation par eau, intégré à l’échappement.

Côté motorisations essence, le bloc DiG-T 160 -lui aussi lancé il y a peu sur le Nissan Qashqai – est désormais disponible sur le Nissan X-Trail. Proposé exclusivement en deux roues motrices, il est associé à une transmission automatique à double embrayage DCT.Commercialisé depuis fin mars, le Nissan X-Trail avec ses motorisations renouvelées est disponible à partir de 30.640 euros.

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