Lotus Evora GT410 : Mieux équipée

Lotus a la réputation de construire des sportives “raisonnables” qui mettent avant tout l’accent sur les performances et la légèreté, le confort passant au second plan. Ce confort minimal vient toutefois refroidir l’enthousiasme de certains acheteurs.

Publié le 5 février 2020
Temps de lecture : 1 min

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Aussi la marque fondée par Colin Chapman propose-t-elle à présent une Evora GT410 Sport mieux équipée. La voiture perd à cette occasion la dénomination Sport et ne s’appelle plus qu’Evora GT410. À l’intérieur, on note des sièges plus confortables, des espaces de rangement supplémentaires et une meilleure isolation phonique, pour améliorer le confort d’utilisation général.

Toujours dans le même but, l’amortissement a été assoupli, tandis qu’une caméra de recul fait son apparition, ainsi qu’un aileron arrière modifié. Les occupants profitent aussi d’un système multimédia avec radio DAB+ et compatibilité Apple CarPlay. Mécanique et transmission restent heureusement inchangés: le voiture reste animée par un V6 à compresseur de 3,5 litres monté en position centrale arrière qui délivre 410 ch.

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