Sous ses airs de famille évidents avec la précédente génération, la nouvelle Audi TT n’en cache pas moins des technologies entièrement nouvelles, à commencer par son châssis : elle repose sur la plateforme MQB, qu’elle partage avec pratiquement toutes les compactes du groupe Volkswagen. Elle embarque également ce que le groupe propose de meilleur en matière de multimédia : écran TFT 12,3 pouces, MMI, connexion 4G, etc.
A son lancement, l’Audi TT sera proposée en trois motorisations. L’offre essence sera organisée autour du 2.0 TFSI dans ses variantes 230 et 310 chevaux, ce dernier étant réservé à la TTS. Pour ceux qui préfèrent le diesel, le 2.0 TDI Ultra de 184 chevaux est également proposé. Celui-ci devrait d’ailleurs s’attirer une bonne part du gâteau des ventes dans notre pays puisqu’outre sa consommation contenue, il constituera la porte d’accès à la gamme TT… à près de 40.000 euros ! Une motorisation 1.8 plus modeste viendra gonfler les rangs dès l’an prochain, avec tout de même 180 chevaux sous le capot.
Seriez-vous prêts à vous laisser tenter par cette nouvelle Audi TT ?
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