Le modèle de base est le GLB 200 équipé d’un moteur 4 cylindres essence 1.3. Ce moteur turbo, d’origine Renault, délivre ici 163 ch et 250 Nm.
Mercedes annonce une consommation moyenne normalisée de 6,0 l/100 km, ce qui correspond à des émissions de CO2 de 138 g/km. Cette version qui joue temporairement le rôle d’entrée de gamme sera vendue 37.746 euros. La 3ème rangée de sièges est une option à 1.309 euros.
Tous les GLB diesel utilisent le moteur 4 cylindres 2.0 “maison”, les 1.5 et 1.6 provenant de chez Renault n’étant plus utilisés. Le GLB 180 d développe 116 ch, tandis que la puissance du GLB 200 d atteint 150 ch. Quant au 220 d, il annonce 190 ch et a droit à la transmission intégrale 4Matic de série. Le diesel le moins cher revient à 37.770 euros, soit à peine plus que le premier modèle essence. Ces prix concernent le marché allemand, mais devraient être très proches des tarifs d’application dans notre pays.
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