Au salon de Genève, le grand patron du groupe Fiat (FCA), Sergio Marchionne, a fait savoir que la gamme Fiat allait (encore) maigrir. Mais d’un autre côté, Marchionne a de grands projets pour les autres marques du groupe, dont Alfa Romeo.
Après la présentation de la berline et du break, Mercedes révèle à présent les nouvelles Classe C coupé et cabriolet.
Le constructeur coréen Kia dévoile au salon de Genève la version break de sa nouvelle Ceed. Pour Kia, ce modèle conventionnel du segment C reste une voiture commercialement importante, même si la marque mise énormément sur les SUV.
Chez Lexus, la nouveauté se nomme UX. Ce SUV compact aura la charge de succéder à la compacte CT, et entend bien mettre en avant sa motorisation hybride pour réussir.
Pour sa première sortie mondiale, l’Auris de 3e génération se présente au Salon de Genève sous des lignes plus dynamiques mais surtout, avec deux propositions hybrides pour un seul moteur conventionnel.
Honda mise beaucoup sur son nouveau CR-V. La nouvelle génération du SUV japonais devient un peu plus grande, de quoi accueillir jusqu’à sept personnes à bord.
Dix-huit mois après le concept-car I-Pace, Jaguar lève le voile sur sa version définitive. Ce SUV 100% électrique compte sur deux moteurs électriques et une grosse batterie pour offrir de grandes performances et une autonomie de 480 km selon le nouveau cycle WLTP.
Honda présentera la cinquième génération du CR-V au Salon de Genève la semaine prochaine. Ce SUV pourra désormais accueillir sept passagers et sera proposé en essence ou en hybride.
Ce sera la star du stand Audi au Salon de Genève : la toute nouvelle A6. Cette nouvelle génération reprend des éléments de style des récentes A7 et A8 et fait le plein de technologies comme ses grandes sœurs.
Avant même le Salon de Genève, comme promis, Hyundai dévoile son premier SUV 100% électrique.
Lexus vient de rendre publique la première image de l’UX, son tout nouveau «crossover urbain» comme aime l’appeler la marque. Mais pour en découvrir tous les détails, il faudra encore patienter un peu…
Seat a donné son envol à sa branche Cupra, qui sera désormais une marque à part entière en charge de la commercialisation des voitures les plus véloces du constructeur espagnol. Pour accompagner ce lancement, la marque présentera à Genève le Cupra Ateca, sa première réalisation concrète.
Hyundai vient de dévoiler la quatrième génération de son Santa Fe. Un modèle qui se veut plus grand et luxueux encore que son devancier pour confirmer son statut de porte étendard de la marque dans nos contrées.
Aux côtés de la nouvelle 508, l’autre star du stand Peugeot à Genève sera le Peugeot Rifter. Troisième larron de la triplette formée avec le Citroën Berlingo et l’Opel Combo Life, le ludospace au Lion s’en distingue toutefois à quelques égards.
A Genève, Peugeot prouvera qu’il n’a pas sacrifié ses autres modèles sur l’autel des SUV en présentant sa toute nouvelle berline 508. Une carrosserie chère au constructeur de Sochaux, qui n’a rien de conservateur. Ou presque…