Nouvelles voitures

La Golf fête déjà ses 50 ans d’existence et, en 2024, sa huitième génération reçoit un restylage d’une assez grande ampleur puisque presque tout y passe : look, infodivertissement et moteurs avec l’arrivée d’une inédite version hybride rechargeable qui annonce 100 km d’autonomie électrique.

L’heure du facelift est venue pour le Ford Kuga qui s’offre un design extérieur rafraîchi, une planche de bord modernisée et qui se passe désormais de mécaniques diesel.

Dans le sillage du restylage du Tesla Model 3, c’est le Model Y qui passe par la case repoudrage. Quelques images ont déjà fuité. Voici quelques-unes des modifications attendues.

La transition vers la voiture électrique n’est pas qu’une vue de l’esprit : en 2024, la majorité des nouvelles voitures présentées seront électriques, y compris dans le très haut de gamme. Revue des principales nouveautés attendues.

MG poursuit son développement en Europe avec la MG3, une citadine hybride qui devrait concurrencer la Toyota Yaris. Une première photo sans camouflage vient de « fuiter ».

Lancer une voiture électrique abordable : voilà l’aboutissement visé par tous les constructeurs afin que la voiture à batterie puisse se répandre dans toutes les couches de consommateurs. À ces fins, le géant coréen Hyundai entend aussi lancer un modèle à bas coût : l’Ioniq 2.

Connu pour être le constructeur du taxi londonien, LEVC lance le L380, un monospace entièrement électrique qui peut accueillir jusqu’à 8 personnes.

Xiaomi, géant chinois de l’électronique vient de présenter la SU7, une berline électrique comparable à la Tesla Model S à la technologie embarquée impressionnante.

La remplaçante de l’actuelle Volvo S90 pourrait arriver dès 2024 en version électrique, ce qui en ferait une concurrente de la Tesla Model S et d’autres grosses berlines sur batterie.

Une nouvelle start-up américaine promet un SUV à hydrogène capable d’une autonomie de 1.000 km. Les précommandes sont ouvertes.

L’hypercar d’Aston Martin, la Valhalla, est enfin en phase de tests, 4 ans après avoir été présentée au public. Il semble cependant que l’attente en valait la peine !

Plus légère et plus rapide et que la GT, la McLaren GTS est également mieux dotée que cette dernière.

Fiat va-t-il ressortir ses grands classiques ? Vraie question, car après le retour annoncé de la Topolino et de la Panda, c’est la petite Uno qui pourrait réinonder nos marchés dès 2025.

Cadillac prépare son retour en Europe et vient de présenter son 4e modèle électrique : le Vistiq. Ce SUV de 7 places risque néanmoins de souffrir de son gabarit trop imposant pour le Vieux Continent.

Présent depuis quelques années sur le marché belge des utilitaires, le constructeur chinois Maxus lance le eUniq6, son premier SUV électrique qui a beaucoup d’espace à revendre.