Spy shots

Un exemplaire camouflé de la toute nouvelle Civic Type R a déjà été débusqué à plusieurs reprises en Espagne et au Nürburgring. Elle se distingue par une triple sortie d'échappement et devrait proposer une puissance d'environ 340 chevaux.

Ca y est! Le futur porte-drapeau sportif de Toyota semble avoir entamé ses premiers essais. Construite sur la même base que la future BMW Z5, la nouvelle Toyota Supra devrait arriver sur le marché en 2018.

Un prototype de test a été surpris sur le circuit du Nürburgring. Il ressemble très fortement à une version découvrable de la brutale Aston Martin GT12, un modèle de 591 chevaux dont la production avait été limitée à 100 exemplaires.

Présentée sous forme de concept en 2012, l'i8 Spyder devrait prochainement intégrer la gamme des véhicules électriques et hybrides de BMW. Le développement se poursuit actuellement sur circuit avant une sortie prévue pour 2017. Si la BMW i8 n'est pas vraiment récente, sa variante Spyder se fait attendre depuis longtemps. Enfin confirmée en mars dernier par le constructeur bavarois, elle ne devrait toutefois pas rejoindre les concessions avant 2017 voire même 2018. L'arrivée d'une nouvelle i8 plus puissante n'étant pas prévue avant 2022 ou 2023, il n'y a toutefois pas de risques d'obsolescence programmée. Sous le capot de cette variante découvrable, on retrouvera la même association que dans le cas du coupé: le petit 3 cylindres 1,5l à la sonorité très agréable associé à un bloc électrique pour une puissance cumulée de 362 chevaux. Les performances de l'i8 devraient donc être conservées: 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.

Un prototype BMW à l'aérodynamisme extrême a été surpris lors de tests sur le circuit du Nürburgring. Il y a de fortes chances qu'il cache une nouvelle version de la Série 4 qui se positionnerait entre la M4 et la M4 GTS. Avec sa face avant agressive, son énorme aileron et son beau diffuseur arrière, ce prototype se rapproche de la M4 Competition Sport. Cette version spéciale réservée à l'Espagne s'apparente à une M4 GTS un peu moins puissante et dotée de sièges arrière. Il y a donc de grandes chances que BMW commercialise une nouvelle M4 plus agressive sur de nouveaux marchés. Une seconde analyse pourrait également laisser penser que BMW travaille sur quelques améliorations de la M4 en vue d'un prochain restylage. Dans les deux cas, réponse dans quelques mois!

Volkswagen avait déjà donné un avant-goût d'un futur petit SUV avec le concept T-Cross Breeze présenté à Genève. Le constructeur allemand devrait bientôt passer à l'acte et commercialiser une Polo SUV au vu de ce premier prototype surpris lors d'essais. Le camouflage de cet exemplaire étant plutôt épais, inutile d'espérer deviner les futures lignes que ce mini SUV arborera. Pour cela, mieux vaut se référer à la récente étude T-Cross Breeze, toit amovible excepté. Au vu des photos, on a toutefois la confirmation que Volkswagen s'attaquera bien au Captur, 2008, Juke et autre CX-3 avec ce nouveau modèle. Sous son capot, on devrait retrouver les mêmes motorisations que celles utilisées par la prochaine Polo: un 3 cylindres 1,0l en entrée de gamme et une nouvelle famille de moteur 1,5l pour remplacer le 1,4l essence et le 1,6l diesel.

Le Volkswagen Tiguan à 7 places a été repéré sur la voie publique en Allemagne. Dépourvu de tout camouflage, cet exemplaire permet de se rendre parfaitement compte des lignes du futur long Tiguan. Il y a quelques semaines, les premières photos volées d'un Volkswagen Tiguan 7 places dans une usine chinoise étaient publiées. Plutôt floues, elles permettaient néanmoins de se faire une idée des lignes de cette version destinée dans un premier temps à la Chine et aux Etats-Unis. Aujourd'hui, c'est un modèle dépourvu de tout camouflage qui est surpris par nos photographes en Allemagne. Il est ainsi possible de prendre la mesure de ce Tiguan 7 places sous tous les angles. Une version qui sera commercialisée ultérieurement sur le marché européen.

Le Volkswagen Touareg vient d'être surpris pour la première fois lors d'essais de mise au point. L'absence de camouflage sur les flancs de l'engin permet de découvrir un design rappelant quelque peu celui du cousin Bentley Bentayga, le SUV le plus cher et le plus rapide du monde. Après la nouvelle génération de la Polo, c'est le futur haut-de-gamme de Volkswagen qui vient d'être découvert par nos photographes. Ce nouveau Touareg partagera sa plate-forme avec ses cousins du groupe Volkswagen: Bentley Bentayga, Porsche Cayenne et Audi Q7. Cela signifie qu'une partie de la gamme de moteurs sera également partagée entre ces mastodontes. Le camouflage important sur les parties avant et arrière ne permet pas encore de saisir toutes les subtilités du design, mais les flancs dégagés laissent augurer un développement plutôt avancé et une présentation pour 2017.

La cinquième génération de Volkswagen Polo effectue actuellement ses premiers essais de mise au point. Un exemplaire surpris par nos photographes permet d'apprécier des proportions en hausse qui permettront à la nouvelle Polo de se montrer plus habitable. Les premières rumeurs évoquent carrément un empattement en hausse de 9 centimètres et un coffre dont le volume dépasserait les 300 litres. Attendue pour 2017, la Polo devrait être basée sur la plate-forme MQB A0 reprise de la Golf. Sous le capot, la gamme moteur devrait débuter avec un petit 3 cylindres 1,0l décliné en 75 chevaux mais aussi en 100 et 115 chevaux grâce à l'ajout d'un turbo. Quant aux 1,4l TSI et 1,6l TDI, ils seront remplacés par un bloc 1,5l turbo. Ensuite, ce sera au tour de la nouvelle Polo GTI de faire son retour en 2018.

Déjà esquissé avec le concept Sport Coupé GTE, le retour de Volkswagen dans le segment des coupés quatre portes semble se concrétiser. Un premier exemplaire d'un prototype camouflé a été repéré par nos photographes. C'est à l'occasion du dernier Salon de Genève en mars dernier que Volkswagen présentait le concept Sport Coupé GTE. Avec celui-ci, Volkswagen semblait vouloir donner une suite à la Passat CC apparue en 2008. Un premier prototype confirme maintenant une prochaine commercialisation en série d'une nouvelle Passat CC. Elle devrait afficher une longueur portée à environ 4,85 m, proche de celle du concept. Les moteurs essence et diesel les plus puissants de la Passat pourraient être adoptés, de même qu'une version hybride. Le concept proposait une puissance de 380 chevaux avec ses 3 moteurs, mais la version de série pourrait se montrer plus raisonnable.

Nos photographes ont débusqué la future BMW Série 3 en pleine séance de tests. Malgré l’épais camouflage, ils ont même réussi à obtenir un cliché de l’habitacle. Vous attendiez du changement? Vous risquez fort d’être déçus… Si la tenue règlementaire d’une voiture en cours de mise au point ne laisse apprécier aucun détail de la ligne de la future berline BMW, on devine aisément qu’elle ne révolutionnera pas son genre. L’allure reste classique, conservant les mêmes proportions que l’actuelle, et les naseaux sont bien en place. Tout ce qu’attend la clientèle semble donc bien là. Même topo à bord, où le design du mobilier et de la console centrale semble dans la lignée directe de l’actuelle mouture. Un détail a toutefois retenu notre attention : les cadrans face au conducteur ne sont plus constitués que d’un contour pour laisser le champ libre à un large écran. De quoi permettre l’affichage «en grand» de la navigation comme dans une Audi A4?

La future Porsche Cayenne devrait connaître une variante coupé afin d'affronter le BMW X6. Un prototype haut sur pattes de la nouvelle Panamera a été surpris lors d'essais. Il cache la base technique du futur Cayenne Coupé. Le segment des SUV coupé a ses détracteurs mais également ses admirateurs. En témoigne le succès des BMW X6, Mercedes GLE Coupé ou Range Rover Sport. Le Porsche Cayenne proposera enfin une alternative à ces rivaux à l'occasion de son prochain renouvellement. D'après les premières informations, la carrosserie coupé ne sera pas proposée dès le lancement du nouveau Cayenne par Porsche. Il faudra attendre la fin de l'année prochaine. Ensuite, c'est le Macan qui devrait connaître une nouvelle variante coupé. Il affrontera quant à lui le segment des BMW X4 et Mercedes GLC Coupé.

La version la plus radicale de la Corvette C7 a été surprise pour la première fois lors d'essais de mise au point. La ZR1 pourrait faire appel à un nouveau moteur V8 ultra-puissant qui lui permettrait de venir chatouiller les Ferrari F12 et Lamborghini Aventador.

Si l’Opel Ampera n’a jamais rencontré le succès escompté, elle fera pourtant prochainement son retour au sein de la gamme Opel sous la forme d’un monospace compact 100% électrique doté d’une autonomie particulièrement intéressante.

Au Salon de Paris cet automne, Mercedes dévoilera un pick-up léger répondant au nom de GLT. Un véhicule important pour la marque sur la scène internationale, que nos reporters d’images ont débusqué en pleine séance de mise au point.