Une Lamborghini Gallardo unique vient d'être mise en vente sur eBay. Âgée de 12 ans et affichant 55.000 kilomètres au compteur, elle abrite une mécanique plus de trois fois plus puissante qu'à l'origine. Cette bête est vendue pour la modique somme de 100.000€. Alors que les Lamborghini Gallardo d'origine n'ont jamais quitté l'usine avec plus de 562 chevaux de puissance, cette Gallardo de 2004 a été poussée beaucoup plus loin, jusqu'à atteindre les 1.750 chevaux. Ceci grâce à l'ajout d'un double turbo et un énorme travail sur le moteur par la société Heffner Performance. Les performances obtenues donnent le tournis : 2,5 secondes pour le 0 à 96 km/h, 6,5 secondes jusque 200 km/h et une vitesse de pointe qui dépasse les 400 km/h! Le vendeur indique que le véhicule a été régulièrement entretenu chez ZR Auto au Canada. Mais avec un moteur poussé dans de tels retranchements, la prudence est de mise.
Tuning
Le préparateur Hennessey propose sur ebay l'une des plus puissantes et l'une des plus méchantes Mustang qui existe. Ce véhicule particulier célèbre les 25 ans de Hennessey et fait partie d'une série limitée à 25 exemplaires. Cet exemplaire de la série spéciale anniversaire se distingue par plusieurs badges à l'extérieur et un certificat d'authenticité, mais la Mustang Hennessey HPE800 classique suffit déjà à impressionner. De par son look extérieur rendu plus agressif, mais surtout grâce à ce qui se trouve sous le capot. Il s'agit du 5,0l V8 complètement revu pour délivrer 804 chevaux, et même 878 chevaux pour l’exemplaire mis en vente sur ebay, ce qui permet à la bête d'abattre le 0 à 96 km/h en 3,1 petites secondes et de pointer à 334 km/h. C'est donc ce petit bijou qu'un amateur pourrait s'offrir sur ebay pour la somme raisonnable de 105.000 dollars. Êtes-vous prêts à enchérir ?
Après BMW, les préparateurs disent également adieu à la génération actuelle de BMW M5. Alors que le nouveau modèle arrivera dans quelques mois, Carbonfiber Dynamics présente une redoutable M5 annoncée comme la plus puissante du monde. Le V8 4,4 biturbo a ainsi été copieusement revu pour atteindre 818 chevaux, soit 200 canassons de plus que les dernières éditions spéciales de BMW. Cette M5 abat ainsi le 0 à 200 km/h en seulement 10 secondes! La carrosserie de cette M5 version Carbonfiber Dynamics a également été amplement modifiée. Bien qu’elle ne diffère pas trop de la M5 « de base », elle comprend pourtant de nombreux éléments de carrosserie en fibre de carbone permettant de réduire le poids. La couleur est l’orange Fire de la M3 GTS E92.
Après la S1, Audi s’apprêterait-elle à dévoiler une version encore plus méchante de sa petite A1? C’est en tout cas ce qui se murmure, avec une RS1 pressentie pour faire sa première apparition au Salon de Genève 2017. Avec une sérieuse cavalerie sous le capot! 310 chevaux: voilà ce que devrait proposer la future Audi RS1 grâce à l’adoption du bloc 2 litres TFSI qui officie déjà dans les TTS et S3. Un bloc rentré au chausse-pied sous le capot de la citadine pour la transformer en véritable bombinette. Une sorte d’apothéose pour l’A1 dont cette version ultra sportive apparaîtrait une grosse année avant le remplacement du modèle. Si rien n’est pour l’instant confirmé, deux éléments viennent toutefois donner du crédit à cette rumeur: Audi a bel et bien déposé l’appellation RS1 depuis 2014, et le designer de l’A1, Frank Gruner, avait alors annoncé «qu’ajouter de la puissance était toujours possible».
Les ingénieurs de Flyin' Miata s'apprêtent à radicalement transformer le petit roadster japonais en lui greffant un V8 américain de pas moins de 525 chevaux! Ce modèle très spécial conserve sa ligne initiale mais voit sa partie technique adaptée à cette cavalerie conséquente.
Dans la généalogie Mercedes, la SL 65 AMG n’est déjà pas la plus chétive. Mais quand Brabus, le “médecin” attitré de la famille lui prescrit une cure de vitamines, le cabriolet en devient tout simplement une force de la nature, qui tient en un chiffre : 800 chevaux !
La GTS représente le modèle le plus extrême des BMW M4. Avec son châssis aux petits oignons, son six cylindres en ligne gonflé à 500 chevaux et son inédit système d'injection d'eau, elle fait de l'œil aux amateurs de sportives radicales. Mais un préparateur promet d'aller encore un peu plus loin…
