Deze Veritas Scorpion Cabriolet uit 1950 is bijzonder zeldzaam. Tussen 1947 en 1953 werden er maar 78 exemplaren van gebouwd en één daarvan zet veilinghuis Bonhams nu te koop. Een echt collector’s item!
Alfa Romeo? Dat was wellicht je eerste gok. Maserati misschien, tijdens een misstapje in de eighties? Ook verkeerd! Deze coupé is Japans en de kans dat je hem ooit al in het echt hebt gezien, is klein aangezien hij enkel in het land van de rijzende zon werd verkocht. En maar 104 keer.
Deze Volkswagen T1 is een exacte replica van het iconische busje dat een halfeeuw geleden grote ogen trok op het legendarische Woodstock Festival. Niemand minder dan Dr. Bob Hieronimus heeft hem beschilderd, net zoals hij dat in 1968 op vraag van een artiest heeft gedaan. Die wilde “iets magisch”.
In het fameuze MoMA in New York staat tegenwoordig een Fiat 500 met bouwjaar 1965. Waarom? Dat ligt een beetje voor de hand. Toch?
Dit is geen klassieke Mini pur sang. Maak kennis met de Swind E Classic Mini, met de looks en de feel van het modelletje van weleer maar dan uitgerust met een elektrische motor en een batterij die hem volledig opgeladen zo’n 200 km ver brengt.
Sinds het failliet van Facel in 1964 blijven de prijzen van wagens van dit Franse luxemerk van weleer alsmaar stijgen. Zelfs voor een model in een twijfelachtige conditie, zoals deze Vega II, betaal je je blauw. Blauwer dan voor een nieuwe 911.
Mercedes-Benz is het meest gevarieerde automerk. We hebben geprobeerd onze favoriete modellen op te lijsten, wat geen gemakkelijke opdracht was, gezien het aantal emblematische modellen dat de fabrikant doorheen de jaren heeft uitgebracht.
Deze Mazda MX-5 van de tweede generatie heeft een verborgen eigenschap die van dit model een erg zeldzaam exemplaar maakt. En omdat alles wat zeldzaam is niet goedkoop is, wordt dit model uit 2004 verkocht voor 30.000 pond of bijna € 35.000.
Gran Turismo, of GT, is geen nieuw concept. Dit type wagen zag het levenslicht in de jaren 30 en kende zijn hoogtepunt in de jaren 50 en 60. Een overzicht van de 5 mooiste modellen…
Dit wrak is geen gewone Citroën. Je kijkt namelijk naar één van de 38 enige gebouwde exemplaren van de zogenaamde “Le Concorde” op basis van een DS. Maar wat is ermee gebeurd? Je raadt het nooit…
Deze begeesterende Alfa Romeo van de oude stempel werd onlangs door Artcurial geveild op de Franse oldtimerbeurs Rétromobile. Voor hoeveel? Dat durven we bijna niet te zeggen… Al doen we dat uiteraard wel!
Op Salon Rétromobile in Parijs kon je tot vorige week deze Berliet T100 tegenkomen, in zijn tijd de grootste vrachtwagen ter wereld. Gezien zijn immense afmetingen is dit geen verwonderlijk feitje…
Voor 100.000 euro koop je een knappe nieuwe luxewagen met tal van snufjes… Of deze Maserati Mistral uit 1965! Waarom zoveel geld voor een oude Italiaan? Daar is tenminste één goede reden voor…
Hoedje af als je al van het automerk ATS hebt gehoord. Nochtans is het vreemd dat deze kleine constructeur (met ex-Ferrari ingenieurs aan het hoofd!) niet bij meer mensen een belletje doet rinkelen. Hun magnifieke 2500 GT was namelijk de eerste Italiaanse schone met een V8-middenmotor…
Op de tweedehandsmarkt zijn wagens waaraan al gerommeld is geweest in de regel minder interessant. Behalve natuurlijk als daar de tuners van AMG bij betrokken waren…