Hier vind je de laatste 719 artikelen gepubliceerd over Mercedes. Ontdek het laatste nieuws, innovaties en trends rond het merk Mercedes. Mis niets van de up-to-date informatie over nieuwe modellen, technologieën en belangrijke evenementen.
De Mercedes 300 SL uit de jaren ’50 wordt gekenmerkt door vleugeldeuren die de wagen de bijnaam “Gullwing” gaven. Dergelijke modellen verwisselen vandaag van eigenaar voor recordbedragen. Deze versie die hier wordt geveild, is schappelijker geprijsd en dat heeft een reden…
Tonke, een ambachtelijke producent van mobilhomes uit Nederland, biedt een neo-retro model aan op basis van een Mercedes Sprinter dat getooid is met houten panelen. De ontwerper haalde zijn inspiratie voor dit model bij jachten.
De Mercedes-AMG G63 onthult voor het eerst zijn interieur. Deze nieuwe generatie van de G-Klasse neemt een aantal elementen over van de E-Klasse en is op technologisch vlak helemaal mee.
De Mercedes A-klasse mag dan een redelijk alledaagse auto zijn, zijn AMG-versie is dat allesbehalve. Benieuwd naar hoe deze hete hatchback presteert? 381. Zoveel pk sleurt de Mercedes-AMG A45 4Matic uit een slechts 2 liter grote turbobenzinemotor. Dat zijn 21 paarden meer dan voor zijn kleine facelift vorig jaar, terwijl we koppelgewijs over een klim van 25 Nm spreken, voor een totaal van 475 Nm. Dankzij deze krachtontplooiing is deze Über-A in staat om 100 km/u aan te tikken na amper 4,2 tellen. Om je een idee te geven van wat dat acceleratiecijfer inhoudt: hij trekt harder op dan… een Lamborghini Gallardo van nog geen tien jaar geleden. Al onder de indruk? Cijfers blijven cijfers en dus was ondergetekende vooral op zoek naar échte sensaties. Uit ervaring weet ik bijvoorbeeld dat een Audi S3 met 300 pk veel minder sensationeel rijdt dan pakweg een Renault Mégane RS met een heel aantal paarden minder onder de kap. Karakter, dat is waar de echte liefhebber naar op zoek is. Gelukkig loopt deze A45 ervan over… De Mercedes-AMG A45 stuurt precies, met voldoende feedback en een stuurwiel dat lekker zwaar aanvoelt maar ook niet té. Bovendien is de draaicirkel verrassend klein, wat enkel als een voordeel kan worden beschouwd. En laat me vooral de immense tractie niet vergeten aan te halen. Dankzij de 4Matic-vierwielaandrijving, waar Mercedes-AMG elke A45 mee zegent, blijft deze auto als het ware aan de baan gekleefd. Het enige nadeel dat we aan deze aandrijving kunnen koppelen, is dat je bij het versnellen geen volle duw in je rug krijgt zoals bij een snelle achterwielaandrijver genre BMW M2. Ook belangrijk: de remmen zijn zodanig goed doseerbaar dat deze auto je uitnodigt om grenzen op te zoeken zonder dat er een onveilig gevoel bij komt kijken. Dit gezegd zijnde, de A45 voelt uit zichzelf sowieso al als één blok stevigheid aan. Tenslotte is er natuurlijk nog de motor zelf. De tweeliter turbo klinkt luid, zwaar en diep en reageert bliksemsnel op onze rechtervoet. Ook de standaard aangeleverde 7-trapsautomaat doet zijn werk meer dan prima, zij het nogal agressief als je de vaart erin houdt (met bijhorende plofgeluiden uit de knalpot). Mijn oren klagen in geen geval… Bovendien verloopt de acceleratie lineair, zonder een opvallend turbogat in te lassen. En als je écht de haren op je nek wil doen opveren, moet je de naald boven 4.000 tr/min houden. Pretoogjes zijn dan… verzekerd! Hou in ieder geval die ogen wel goed open want het gaat er in een mum van tijd heel snel aan toe. Zo snel zelfs dat ik nieuwe eigenaars aanraadt om de 7-bak zelf het schakelwerk te laten doen. Bedien je zelf de peddels achter het stuur in de 100% manuele modus – waar een knopje voor bestaat – dan moet je behoorlijk bij de pinken blijven om niet aan de begrenzer te zitten. Gelukkig bezit deze A45 een duidelijke schakelindicator… Conclusie De Mercedes-AMG A45 4Matic is een échte sportbak die sneller is dan hij eruitziet. Eigenlijk kunnen we hem niets verwijten, behalve dan dat hij fors meer kost dan een gewone A-klasse, dat hij met leuke opties nóg een heel pak duurder wordt en uiteraard dat hij een stevige slok lust. Maar hey, als je daar niet tegenkan, zit je niet in het juiste segment te shoppen…
Naar aanleiding van de 24 Uren van de Nürburgring en de 50ste verjaardag van de AMG-afdeling, heeft Mercedes een stukje van de technische fiche vrijgegeven van de hypercar die op het autosalon van Frankfurt zal worden onthuld.
Onze fotografen hebben ons al diverse foto’s getoond waarop prototypes van de volgende generatie Mercedes C-klasse te zien zijn. Vandaag krijgen we voor het eerst de meest radicale AMG-versie onder ogen.
Dieter Zietsche, de grote baas bij de Daimler groep, heeft enkele foto’s gepost van hemzelf en de toekomstige A-klasse die nog gecamoufleerd is. Op andere foto’s van onze eigen fotografen krijgen we al een beter zicht op het radiatorrooster.
Deze schitterende AMG GT Concept die in maart op het autosalon van Genève te zien was, blijft geen dode letter. Een prototype in volle ontwikkelingsfase – trouw aan de conceptversie van deze coupé met vier deuren – werd in de buurt van het AMG-hoofdkwartier in Duitsland gespot.
Op zoek naar een nieuwe Mercedes cabrio om de zomer te starten? Op Gocar.be staan een aantal stockwagens te koop die je dan zeker zullen kunnen verleiden. Hier zijn er alvast 5:
Ondanks de opmerkelijk lange carrière en de te verwachten nieuwe generatie eind dit jaar, bedacht Mercedes de bestaande G-klasse nog met enkele nieuwigheden. Na de variant met extra bodemspeling komen er twee bijkomende speciale edities met prijskaartjes tussen de 110.000 en de 288.000 €.
Van de nieuwe generatie Mercedes A-klasse komt een bijkomende sportieve versie die onder de supersnelle AMG A45 zal worden gepositioneerd. Deze versie zou mogelijk AMG A40 worden genoemd.
Mercedes lanceert een facelift van zijn limousine na een carrière van 4 jaar. Daarmee evolueert de S Klasse discreet op stilistisch vlak, maar krijgt er wel heel wat nieuwe technologie en nieuwe motoren bij, waaronder twee V8’s.
Op het salon van Shanghai toont Mercedes een onthullende conceptcar. De Concept A Sedan kondigt tegelijk de stijl aan van de volgende A-familie en van zijn berline-afgeleide, die binnen het gamma een plaats krijgt naast de CLA.
Ondanks de aankondiging van de GLC F-Cell, lijkt het erop dat Mercedes de verdere ontwikkeling rond waterstof afremt. De vooruitgang van de elektrische technologie is daar wellicht niet vreemd aan.
Na de AMG 43 versie van de compacte SUV van Mercedes, duikt nu de gloednieuwe AMG 63 op die wordt aangedreven door dezelfde V8 als in de AMG GT! Hiermee zullen de GLC en de GLC Coupé zeker de concurrentie kunnen losrijden!